Motos HONDA 70' CB et Four

bonjour a tous ,bon voilà j ai égaré la clé du s3.Concernant le neiman pas de souci pour le remplacer.par contre l accès au reservoir se fait par une trappe fermée a clé.
une astuce pour l ouvrir?
et eventuellement ou trouver la serrure.merci

Salut, normalement il s'agit d'une simple "ébauche" de clé, donc un simple tournevis à la bonne taille devrait pouvoir le faire.

je confirme, pour ma 250G, pour ouvrir le bouchon à clef, j'ai une ébauche non taillée alors me direz-vous : pourquoi ne pas utiliser la clef de contact ??? réponse : et bien comme la clef de contact est taillée, pour ne pas l'user dans une serrure non taillée j'ai préféré prendre une ébauche identique mais non taillée pour conserver la pérennité de ma clef de contact oui je sais c'est un peu tiré par les cheveux mais bon, on ne se refait pas

à+

Tiger

effectivement il s agit d une simple ebauche j ai reussi a ouvrir le dessus de reservoir merci de vos infos me reste plus qu a acheter un contacteur et c est reparti

moaialoa a écrit :Salut, normalement il s'agit d'une simple "ébauche" de clé, donc un simple tournevis à la bonne taille devrait pouvoir le faire.

Bonjour,
Est-ce le cas de toutes les productions Honda?
D.

Pour les bouchons de réservoir des années 70, je pense que oui !
Après je ne sais pas ...

attention aux moutons à 5 pattes, le bouchon du réservoir de ma "500" (provenance 550 K3 de mémoire) a une clé bizarroïde : il faut en fait une douille hexagonale de 4.5mm pour l'ouvrir Bull du du forum voisin pensait que c'était un bouchon adaptable, mais en tous points semblable esthétiquement à celui d'origine.