Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour La Troupe !

La voici la voilà :


Une 125CBS de la troisième et dernière génération, ou encore CBJ comme gravé sur le cadre et le moteur

Elle est dans un état second selon Mr Ise

J'ai l'habitude même pas peur

Un cadeau d'un de mes copains du Club des 5A... Une dame l'avait dans une grange et la lui a donnée. Mais quand il a vu la bête il n'a pas eu envie de la garder, allez savoir pourquoi... La vendre peut-être ? Puis il a pensé à moi

Son épouse est enchantée "une de moins", lui aussi car il a gagné une bouteille de whisky Japonais dans l'histoire

Il y avait une immatriculation ; j'ai téléphoné à la gendarmerie pour m'assurer qu'elle n'avait pas une histoire sordide et le gendarme a trouvé qu'elle n'existe pas, tout simplement

Je vais donc contacter la FFVE puis Chris ma copine pour l'immatriculer, mais je me lance dans le nettoyage sans attendre

J'ai déjà commandé des caches latéraux en Thaïlande vu qu'il faut parfois un mois avant de les recevoir
Et pour le reste je vais faire l'inventaire au fur et à mesure

La voici en petite tenue, là où je me suis arrêtée pour aujourd'hui
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Je vous mets après les photos des détails, coeurs fragiles fermez les yeux

ravi de faire ta connaissance Jeanette, il va t'en falloir des chiffons Ise, en tout cas tu n'auras pas besoin de commander une selle, donc encore et toujours une 125, t'as bien raison bon bah bon courage moi j'ai l'impression qu'elle n'ai pas aussi abîmée que çà

Pour tout te dire PhilAne je ne pensais pas remettre le couvert sur une 125, mais si on m'offre une bestiole, comment refuser ?

C'est Mr Ise qui est content, comme ça il aura sa CBS (il ne pourra plus me dire qu'il est à la traîne à cause de sa CG )

Tu as l'oeil : la selle est en effet en bon état :


Autre bonne nouvelle l'échappement, à première vue pas le moindre trou


Le kilométrage s'il n'est pas trafiqué, c'est bon signe pour le moteur

Mon premier frein à disque




Attendez-vous à des questions quand je m'y attaquerai

Les mauvaises nouvelles : sans surprise

c'est dommage j'ai vu sur Ebay des caches latéraux de CBS avec les écussons que l'on trouve sur les modèles 75
17,23 euros
t'as surtout du taf sur les roues

Carambolage : Yesssss Phil ce sont ceux-là qua j'ai commandés

Un guidon de kéké mais tout rouillé


Et surtout les poignées : d'un côté


De l'autre


On aura tous vu le phare digne du musée des horreurs

La rouille a fait des ravages, n'achète pas de pièces tant que tu n'en auras pas fait le tour complet et que le moteur n'aura pas effectivement redémarré.

C'est un frein à disque actionné par câble, pas flagrant à faire bien fonctionner..

Très franchement ça va pas être facile

Roooooh ! Une S3 orange !
La même que la mienne !
M'sieur ! M'sieur ! Ise elle fait rien qu'à me copier !
Précision : La S3 n'est pas simplement la 3ème génération de CBS, c'est une machine radicalement différente !
Par exemple, je ne pense pas que les caches latéraux que tu as commandés soit compatibles...
NB : J'ai la RMT (en papier) et la part-list

Thierry84 a écrit :Roooooh ! Une S3 orange !
La même que la mienne !.......
.....Par exemple, je ne pense pas que les caches latéraux que tu as commandés soit compatibles...
NB : J'ai la RMT (en papier) et la part-list

damned!!!!, je trouve que ce sont les plus jolis ed:

Bonsoir Ise,

tu repars pour une nouvelle aventure que je suivrai de prêt .

A vous lire tous car il va y avoir une montagne de tours de main révélés pour que Jeannette retrouve tout son lustre