Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
- 4pots1969
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
Prof..? non surtout pas... Et toi t'es quoi ? Ce petit message gentil déjà c'est pas pour toi et Ise tu sais elle est grande...et elle n'a pas besoin de porte parole....
- cbx
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
4pots1969 a écrit :Elève très indiscipliné et complètement imprévisible qui n'en fait qu'a sa tête....
Durant sa scolarité, Einstein était considéré comme un cancre.
Courage Ise

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- 4pots1969
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
Hé... les mecs relaxez-vous c'était une blague entre nous pour Ise...
- cbx
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
4pots1969 a écrit :Hé... les mecs relaxez-vous c'était une blague entre nous pour Ise...
C'est bien comme ça que je l'ai pris

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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
Pas de malaise, mois aussi je rigolais
Sauf ma proposition de mesure du cylindre et piston, ça c'est sérieux
Sauf ma proposition de mesure du cylindre et piston, ça c'est sérieux
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- Ise
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?



Ouiiiiiiiiiii François







D'humeur badine ?!!! Le coup de la fausse dispute j'y ai eu droit mercredi en guise de bizutage dans mon nouveau service


Pour mon établi pas de réponse, alors c'est que la poussière n'est pas mortelle : je reste au garage

- Ise
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
Hum hum
J'ai parlé de décap'four et je l'ai fait : mon piston n'est pas rongé (pourtant il y a de la soude dedans, c'est que le piston n'est pas en alu vraisemblablement)...
Le coup du segment cassé pour les rainures c'est pas possible car évidemment c'est le gros segment celui du bas qui est cassé.
Je vais recommencer au décap'four puisque la première tentative s'est révélée inoffensive pour le piston

J'ai parlé de décap'four et je l'ai fait : mon piston n'est pas rongé (pourtant il y a de la soude dedans, c'est que le piston n'est pas en alu vraisemblablement)...
Le coup du segment cassé pour les rainures c'est pas possible car évidemment c'est le gros segment celui du bas qui est cassé.
Je vais recommencer au décap'four puisque la première tentative s'est révélée inoffensive pour le piston

- cacajou
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
Tu ne compte pas remonter les vieux segments j'imagine ?
Alors tu casse un du haut et ça le fait .
Sauf si tu monte un piston neuf , évidemment
Alors tu casse un du haut et ça le fait .
Sauf si tu monte un piston neuf , évidemment

Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- jean marc
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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
François 31 a écrit :Sauf ma proposition de mesure du cylindre et piston, ça c'est sérieux
sans vouloir imposer quoi que ce soit, si il est dans les tolérances après vérification et que tu as un honoir, déglace le cylindre en même temps comme ça elle sera tranquille de ce coté

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Re: Toc toc, pour une CBS c'est ici ?
C'est comme ça que je le vois. Sauf que je n'ai pas de honoir. J'ai déglacé les cylindres de ma 400N au papier de verre de carrossier (me souviens plus de la finesse, mais c'était du trés fin) et ils avaient l'air tout contents, avec leurs micro-rayures à 45°(bon, 45° à quelques virons près....).
Le papier carrossier, j'en ai plein, et apprendre à Ise à déglacer son cylindre sera un plaisir
François
Le papier carrossier, j'en ai plein, et apprendre à Ise à déglacer son cylindre sera un plaisir
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