Bonjour à tous

[Aurelia B20]

A propos du C320S ou C321, je n'ai jamais compris pourquoi Honda France l'a appelé CF50, l'ancien concessionnaire a-t-il une explication ?

D'autant plus bizarre que quelques années plus tard Honda Japon a appelé le Chaly CF50 et CF70 ...

[philard]

F pour France (avec pédales) probablement il venait de Belgique et n'avait pas les mêmes caractéristiques que lesautres pour les pays européens. Le CF Chaly venait lui du Japon et continuail la série alphabétique.

[DIALMAX]

Je n'ai pas de réponse, son part list (manuel de pièces) c'est un C320S , d'ailleurs on utilisait pas CF50 ! Le mien est marqué pour le cadre CF50 et la plaque d'homologation CF50, c'est possible qu'ils est fait ça pour ceux montés en Belgique, il y a eu après le CB 50 avec le réservoir gris et le silencieux relevé, aussi le premier avec un haut moteur différent moins puissant .

[PHILBOIS]

une autre déclinaison, n'a pas trouvé preneur je préfère les notres

[cbx]

une autre déclinaison, n'a pas trouvé preneur je préfère les notres

Si, vendu via Catawiki pour 1600€ plus les frais divers

https://www.catawiki.eu/l/19717629-hond ... 50-cc-1967

[PHILBOIS]

ah tiens justement j"ai lu que le lot était fermé et que le prix de réserve n'avait pas été atteint.

[cbx]

La page Catawiki précise : offre gagnante 1600€

[PHILBOIS]

puisque le c 321 revient sur le devant de la scène je cherche toujours une pipe d'échappement

[DIALMAX]

Je ne me souvenais pas de ce résé, il faut dire qu'il a été vendu partout en quantité énormes, arrangé à tous les goûts !

[Tiger.09]

bonjour et bienvenue Dialmax, et bien content de te lire à nouveau !!!
j'ai lu tout ton blog et ton récit de ta visite au Japon m'a passionné...
régale nous encore de tes récits et expériences
au plaisir de te croiser un jour...

à+

Tiger