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[Aurelia B20]

Thierry, n'ouvres pas un nouveau post pour chaque message, il suffit de cliquer sur "Répondre" en bas de chaque message !

J'ai déplacé ici ton dernier message et la réponse de Nuage71

[thierrynorton]

[URL=https://www.casimages.com/i/210411080901759859.jpg.html]

[thierrynorton]

Merci désolé mais je ne suis pas doué avec l'informatique

[Aurelia B20]

Tu y étais presque : https://www.casimages.com/i/210411080901759859.jpg.html

Belle Commando, j'aime bien ces Norton !

[thierrynorton]

Merci pour le coup de main , je fais fais bien copier en surbrillance mais lorsque je reviens sur le forum et je fais coller cela s'affiche en noir

[Soupape]

Welcome. Moi aussi amoureux des anglaises. J’en ai plusieurs de ces bêtes à chagrins. Le pire la t150.
Si tu es habitué à travailler sur ces motos la restauration de le honda sera une partie de plaisir de toute simplicité

[thierrynorton]

Bonjour oui c'est vrai que la T150 ou 160 reste des machines compliquées vu le nombre de carter. j'ai eu que deux norton une T100 et 3 T120 mais vendu a chaque fois pour passé a une autre. La mécanique qui reste la plus compliqué a été sur ma ducati 860 GTS de 1976 vendu aussi en 2000.
Je suis plus un bricoleur amoureux de la belle mécanique qu'un mécanicien confirmé

[Soupape]

Sur unet150 tout est spéciale et bizarre. La mienne est une 69 comme ma 750 ko. Et bien il y a une avant-guerre et une moderne.