Du boulot certes, mais rien d'insurmontable puisqu'il semble assez complet, et puis on trouve beaucoup de pièces neuves d'origine ou refabriquées pour les Dax, ça aide bien les restaurations !
Bonjour à tous
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Aurelia B20
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Re: Bonjour à tous
Voilà un Dax de 2+ génération, après 1982 donc, avec la fourche hydraulique au lieu de mécanique, la selle au dessin différent marquée ST70, les comodos alu au lieu de plastique noir, échappement différent, déco de poutre différente, etc.
Du boulot certes, mais rien d'insurmontable puisqu'il semble assez complet, et puis on trouve beaucoup de pièces neuves d'origine ou refabriquées pour les Dax, ça aide bien les restaurations !
Du boulot certes, mais rien d'insurmontable puisqu'il semble assez complet, et puis on trouve beaucoup de pièces neuves d'origine ou refabriquées pour les Dax, ça aide bien les restaurations !
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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