Présentation

[SD63]

Bonjour à toutes et tous,
J'ai découvert les motos Japonaises dans le milieu des années 70, toujours roulé et commencé à collectionner vers la fin 90. J'ai encore des 2 temps de l'époque ainsi qu'un 750 K2 de 1972 et un RC30 de 89. Elles ont toutes des caractères et des charmes différents, une diversité qui a disparue avec les productions modernes, sans oublier la possibilité et le plaisir de les entretenir sois-même.
Bonne route à tous !
SD63

[Aurelia B20]

Bienvenue parmi nous !

Joli cheptel que tu as là, n'hésites pas à mettre des photos, même des non-Honda, on n'est pas sectaire ici !

[SD63]

Merci ! comment fait-on pour mettre des photos, j'ai peur d'être plus doué en mécanique...

[Aurelia B20]

Pour les photos, voir ici : http://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=38&t=4

[Leenane]

Bien l' bonjour du sud ...... de la Bretagne ... En ce qui me concerne, en resto d'une 750 K2 de mars 1973

[SD63]

Bonjour, la mienne est de 72, la jonction K1/K2 avec des pièces communes (garde-boue avant, gicleurs...). Un peu de boulot et de temps si on retaure tout... Tu as une idée concernant ma question sur l'huile dans le carter d'alternateur (normal oui mais un peu ou beaucoup ?).
SD63

[SAMDOHC]

Salut Patrick et sois le bienvenu.
Jusque voici 4 ans, j'avais une OW01 de 1990, concurrente directe de ta RC30 et une 250 Kawa KR1S. J'ai tout vendu pour ne garder que ma 750 K2 restaurée. Parfois des regrets mais l'âge avançant, on ne peut pas tout garder, tout faire rouler et entretenir, donc...il faut se résoudre à s'en séparer même si c'est avec un pincement au coeur.

L'huile dans le carter alternateur oui c'est normal, à moins que tu en aies 1 litre.

[SD63]

Salut, oui c'est vrai que l'entretien de plusieurs bécanes c'est beaucoup de boulot, je suis aussi en train de réduire la voilure pour ne garder que les plus essentielles. Merci pour ta réponse et bon été en K2 !
Stéphane