Motos HONDA 70' CB et Four

Je vous avais parlé du projet un peu fou de l'ami Bram de rallier le Cap Nord en hiver et en solitaire sur son CS50 : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=51&t=709&start=110.

Et bien j'ai eu la bonne surprise de recevoir des news, le miracle des smartphones actuels
Il est parti le 4 décembre de Gand en Belgique pour rallier Göteborg en Suède par le ferry Volvo Boat, il est maintenant en route vers le Cap Nord, en Norvège donc, et le moins qu'on puisse dire, c'est que les 1000 meuhs à côté, c'est une promenade de santé ! 4000 km aller-retour qu'il compte faire en 2 ou 3 mois !

Pas plus de précisions pour l'instant mais 2 photos qu'il m'a envoyées, j'en ai froid dans le dos rien que de les regarder :






Détails :






A suivre j'espère bientôt

super, mon reve a faire en side-car

Pour mieux visualiser le projet, voilà en gros ce qu'il compte faire, bon là c'est par les autoroutes et les grands axes, Bram se contentera du chemin des écoliers, donc bien moins directs :




En agrandissant la 1° photo ci-dessus, j'ai pu le situer, à 2 km de Siljansnäs, voilà ce que ça donne sur la carte, il a bien avancé en 2 semaines, environ 500 km dans ces conditions sur un 50cc bien chargé :

Nouvelle photo du jour, - 8°C dans la journée, je pensais à nettement pire :

Quelle magnifique aventure ce doit être mais quel courage il faut aussi et surtout pour partir seul dans ces conditions avec un 50 cm3 des années 60,

J'ai connu ce genre d'aventurier qui a rejoint la chine en Renault 4 CV sans assistance il y a quelques années, je pensais qu'il était "fou" mais là, chapeau à ce Monsieur qui a tout mon respect . En moto, il n'y a rien pour s'abriter, faut être courageux et avoir un mental d'acier à chaque instant
Je suis admiratif et envieux de ne pas oser me lancer ce genre de défi, car ce doit être une belle aventure à vivre une fois dans sa vie,

-8 ° en statique j'imagine pas mais en ressenti même à 45 km:h ça doit piquer

Merci Patrick de nous faire suivre les news de ce brave Monsieur

Le moins que l'on puisse dire c'est qu'il est sacrément burné ton pote .
Chapeau bas

Il m'a avoué que son CS50 est équipé d'un 90 cc, même modèle, la puissance et surtout le couple supplémentaire aide bien dans la neige !

Rhaaaaaa ça fait trop rêver

J'en connais un qui en serait bien capable aussi, c'est Miaou

Pour ceux qui ont déjà roulé sur de la glace, on peut rouler à quelle vitesse max ?
Prudemment je veux dire, pas à 140 en espérant survivre à chaque virage

Avec son CS50 ton Bram roule-t-il à fond, soit à 50km/h ?

Bonsoir,
Ca, ça me paraît une excellente idée pour une ballade d'Ise dans les contrées reculées.
A une époque ancestrale je faisais des essais "grands froids" de véhicules protos dans une petite ville au nord
de la suède qui est entrain de disparaître. Le nom ne vous dira rien "KIRUNA" région minière au delà du cercle
polaire et ce en hiver, température entre -25 et - 35 à mon époque. Ce n'est pas la température le plus difficile mais le vent qui
vous transperce.Il valait mieux mettre des gants pour passer à la pompe à essence.
A l'époque, il n'y avait que très peu de véhicules roulant de nuit (20 h sur 24) en dehors d'autres constructeurs présents.
Avec les autos nous roulions sans clou et sur des routes verglacées entre les congères. C'était top même entre 50 et 80 Km.
Ca faisait vite sur la glace, enfin pour moi.
Nous avons abimé quelques pare-chocs, planté des autos dans les congères mais sans gravité.
Cela reste de bons souvenirs mais jamais je ne l'aurais pensé et fait en moto.
Chapeau Monsieur Bram.
A+ Kiss

Ce qui est magique en Norvège c'est la variété des paysages, les glaciers, les fjords, les forêts et surtout les gens. Fait en fourgon en juin/juillet, je n'ai qu'une envie c'est d'y revenir, mais je n'aurais aucune envie de le faire dans ces conditions. Les paysages magiques doivent être estompés par la neige, ce doit être très très monotone, même au printemps, on peut rouler en forêt sur 100/200 km parfois sans rencontrer âme qui vive, quant au froid... Ne nous trompons pas les -8 c'est provisoire
Cela dit ce sera une expérience unique pour lui et un bel exploit sportif. Il devrait rencontrer une ou deux BM 1200 GS en haut, c'est la monture préférée des scandinaves avec les harley !