Des fous en Auvergne

[draknor]

Philard,
c'est une tuile que tu nous avais caché

Oublie ta légendaire gentillesse , spontanée, de plus, de nous avoir proposé le Funduro
trop encombrant à charger et déplacer dans ton fourgon
c'est pas un problème, nous pourrons faire la ballade quand même

Va pas en plus en rajouter pour tes hernies
L'important, c'est de te voir en forme au pays des volcans

[philard]

Aucun souci, la ducato est très basse et j'ai testé... Jeanmi, désolé, tu vas essayer ce gromono bizz

[Ise]

Et la météo ?

Moi je vois des soleils vendredi et samedi, des averses dimanche et lundi, c'est pas mal non ?
Question : les températures elles sont au-dessus ou en-dessous de 0 ?

J-5...

[Bidouille]

Sal's
Un peu de mal à suivre
Ise tu seras au chaud.
J'ai eu une petite gelée cette semaine.
A +

[philard]

Grrr la petite 200 m'en fait voir de toutes les odeurs...!

Vendredi et hier, j'ai passé la journée tranquillou sur les bécanes. Si pour la BMW pas de problème (normal c'et une bm), elle est propre (fait avant l'hiver en novembre) nouvelle huile, filtre, nouveau kit pignon chaine, nouveaux roulements de biellettes, colonne direction et roue arrière pour que Jeanmi en profite un max... il n'en va pas de même pour la 200...

Vendredi soir, je lui fais donc une petite beauté, changement huile, nettoyer crépine et une séance de frot-frot...OK, un coup de charge de la batterie qui ne donnait que 11,4V après l'hiver...samedi midi j'ouvre l'essence...rien, nada bougies sèches... Ok, l'essence arrive pourtant bien, mais pas dans le carbu. Pas de souci, je démonte les 2 carbus...Propres mais très secs, je souffle partout, je nettoie les gicleurs mais ils n'en n'ont pas vraiment besoin... Ok, je remonte le tout et c'est tout bon, elle démarre au quart de tour, petit réglage air richesse, elle tourne comme une horloge Wahhhh on va s'amuser en Auvergne... MAIS, en regardant de près, je vois que le robinet fuite et que l'essence coule le long des tuyaux...Pas bon, je resserre les deux petites vis, rien n'y fait, j'ai quelques gouttes qui suintent de trop à mon goût même robinet fermé... Bon pas de panique, je démonte la petite plaque du robinet et je constate que le petit caoutchouc perforé est fendu avec un petit morceau disparu, normal la fuite donc... J'ai un robinet de réserve, je démonte et je constate que le caoutchouc est encore plus sec, j'essaye quand même mais c'est pis et ça pisse vraiment fort... Je remonte l'ancien, j'essaye toutes les positions avec le caoutchouc et rien à faire, elle pisse à qui mieux mieux... Impossible de commander un nouveau caoutchouc ou robinet pour l'avoir avant de partir... Donc que faire l'impasse avec la 200 ou essayer autre chose... J'ai trop envie de la prendre et donc j'essaye autre chose... Je vire le petit levier et derrière la plaquette avec ressort, je lui mets une pièce de caoutchouc, je resserre le tout et bingo ça marche...sauf que l'essence ne sait plus être fermée et que ça reste en position ouverte tout le temps sans réserve non plus puisque ouvert en permanence. Prions pour que le pointeau soit bien étanche mais je pourrais clamper les deux petits tuyaux pour les arrêts.... Content et dodo samedi soir tout va bien, elle sera à Viverols... Ce matin.... grosse odeur d'essence venant du garage... CARAMBA MADRE De DIOS, Les 3 L d'essence que j'avais mis sont au sol et ça pisse ça n'a pas tenu... Il me reste 3 jours pour trouver une solution qui tienne la route sinon, il n'y aura que la BM que nous nous partagerons Jeanmi et moi... Dégoûté je suis et surtout désolé... MAis bon ma consolation, c'est pas tellement le fait de rouler qui me plait c'est surtout de vous revoir tous... Alors à vendredi avec ou sans la 200... J'y travaille ce dimanche et on verra ,,je vais bien trouver une solution... (A suivre)

[cbx]

Tu peux refaire ce joint dans une feuille de liège, le tout est de trouver la même épaisseur.
Je vais regarder dans mon souk, j'en ai mais je ne sais plus son épaisseur. Trop tard pour te l'envoyer mais en l'apportant à Viverols ?

[Ise]

Pas possible de faire une rondelle dans une chambre à air et d'y faire les troutrous ?

[philard]

Tu peux refaire ce joint dans une feuille de liège, le tout est de trouver la même épaisseur.
Je vais regarder dans mon souk, j'en ai mais je ne sais plus son épaisseur. Trop tard pour te l'envoyer mais en l'apportant à Viverols ?

Oui, merci, on peut tester, mais te casse pas la tête c'est gentil en tous cas.

En fait ces caoutchouc doivent sécher plus vite à cause des essences actuelles et de la moindre utilisation des bécanes. Je n'avais pas toucher au robinet depuis novembre 2017, il a eu tout le temps de sécher...! et celui du robinet de réserve, ça date de 3-4 ans!

[philard]

Pas possible de faire une rondelle dans une chambre à air et d'y faire les troutrous ?

Merci Ise, mais cette rondelle est tout à fait spéciale avec des rebords à chaque trou-trou,plus un rebord aussi sur tout le pourtour pour justement que ce soit parfaitement étanche. J'ai essayé mais il faudrait un caoutchouc assez épais...une chambre est trop fine.

[cbx]

D'où ma manie de toujours laisser le robinet ouvert pour éviter le dessèchement.
Les divers rebords ne sont pas techniquement utiles, l'essence passant d'un perçage à l'autre pour suivre son chemin; tu peux faire un joint "plat"

Sur les mobs très anciennes le liège était souvent utilisé pour ce genre de joint; Gogolle t'en trouvera des dizaines d'exemples.