Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous,

petite présentation : j'ai un 125 K5 pour ma donzelle depuis le début d'année
Je bricole un peu la méca et beaucoup moins l’électricité mais je commence en en savoir sur cette petite machine .

Depuis que je l'ai , elle n'a jamais trés bien fonctionné à chaud ..mauvaise tenue ralenti , fumée blanche à gauche dans les tours
J'en suis rendu à vérifier ma bobine d'allumage .
Voici mes dernières valeurs aprés démontage des fils HT :

Fils HT : 0 ohms chaque
Bobine : 13,5 ohms .mesure faite de picot à picot

Donc je me demande si il ne faudrait pas changer la bobine .. ou si tout est normal de ce côté là.

Merci !!

Je doute d'un problème électrique,si fumer d'un coté=segmentation fatigué, prend les compressions.

pour faire suite aux précédentes discussions
pour moi, la bobine est bonne, j'ai toujours eu 0 au primaire et une résistance au secondaire
rien ne t’empêche de changer les fils et les antiparasites maintenant que tu as le tuto (fais gaffe aux picots, c'est fragile)
pour ce qui est du ralenti a chaud, il faut que tu règle tes soupapes (si pas encore fait depuis)
ensuite, c'est peut être l'humidité stagnante dans le silencieux, joints de queue de soupapes ou pire, une segmentation
faudrait vérifier après le réglage des soupapes la compression comme l'a écrit Dickinson
en premier lieu, soupapes a régler, fais un test route pour contrôler si tu as encore les fumées