Joint spi fourche

[alain2933]

N'ayant pas de tube à la bonne dimension - différente pour chaque moto - un peu de vaseline, j'enfile le spi neuf en butée puis le vieux spi par dessus et à petits coups de marteau je l'envoie dans le logement. Il ne s'abîme pas (puisque on tape sur l'ancien) et s'emboîte facilement. Il faut taper tout autour pour éviter qu'il se mette en biais.
Je remboîte tous les spis ainsi, il suffit de garder les vieux, j'en ai une sacré collection