Joint spi fourche

[yrtiom]

Bonjour à tous,

Pour changer les joints spi de fourche il faut je pense enlever le tube chromé sur la photo. Savez-vous comment il faut faire? J'ai peur de l’abîmer si je tape dessus.
Merci pour votre aide

[NUAGE71]

Ils sont collés donc pas toujours facile à extraire ces caches tu peux essayer en chauffant au niveau des raccords et ensuite avec une petite cale en bois en tapant doucement à la base d’un côté et d’un autre ça devrait venir

[Aurelia B20]

Oui, collés sur le bras de fourche, c'était pareil sur mon CF50 : https://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=29&t=1542&start=70

[yrtiom]

Je vous fais part de mon expérience. J'ai réussi à décoller ce tube chromé sur le bras de fourche en chauffant au décapeur thermique et à l'aide d'une sangle. Je vous mets deux photos.
Bonne journée

[Mathieu Viollet]

Merci du retour !

[Aurelia B20]

On dirait que le tube est légèrement déformé, sangle trop serrée ???

[yrtiom]

On dirait que le tube est légèrement déformé, sangle trop serrée ???

Non pas du tout déformé. Il faut bien sûr serrer la sangle à l'endroit où se trouve le tube en dessous, pas dans la partie creuse.

[yrtiom]

Vous savez comment on remet le joint spi? Apparemment il fait le remettre avec le tube déjà dans le fourreau.

[Aurelia B20]

Oui, il faut le glisser sur le tube et le faire rentrer en force dans son logement, si tu n'as pas l'outil qui va bien tu peux te servir d'un tube à la bonne dimension : https://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=29&t=1542&start=230

[lavienjh]

Merci pour tous vos retours et astuces, super utiles !
Je vais tester la méthode du tube à la bonne dimension pour emboîter le joint spi proprement.
Content de voir qu’on est plusieurs à galérer sur les mêmes détails

Au passage, si certains cherchent à donner un vrai look sport à leur intérieur, j’ai repéré un volant Golf 7 personnalisé vraiment canon. Et pour explorer tout ce qu’ils proposent, c’est par ici : ce site.