Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour;

Après un an de recherche et de suivi de petites annonces, je l'ai trouvée à Montpellier...



Çà rentre juste dans le Modus.








Le N° de série est: 11143xx elle est donc de 1972 avec roue AV en 19" et roue AR en 17".

Kilométrage:


Voilà pour la présentation de la future renaissance.

Le démontage a commencé, je vous en parlerai au fur et à mesure de la progression.

Bien Amicalement Bruno

Bonjour;
Pour répondre à Tiger.09 (en présentation), elle est complète, manque seulement Pare-chaine, clignotants, rétroviseurs, et contacteur à clé (qui a été trouvé depuis).





Premiers nettoyages:



J'avais, il y a un an récupéré une partie cycle dont je vais reprendre la fourche et le comodo gauche du guidon et plus si besoin...



Bien Amicalement Bruno.

J'avais eu du mal en 2010 pour trouver des pneus Trail en 17" à l'arrière et en 19" à l'avant, il y a peut-être du nouveau aujourd'hui ?

En tout cas elle a l'air bien complète cette SL, c'est une bonne base de restau

j'adore ce petit trail c'est la première moto que j'ai roulé quand j'avais 12 ans ....et la seule que je n'ai pas dans mon garage ...

Bonjour à tous;

Voilà un mois que je suis silencieux, mais cela ne veux pas dire que je suis resté les bras croisés.

La petite SL est maintenant en morceaux:







Tout est mis en boite ou sachets pour s'y retrouver plus tard.

Bruno

Suite..

Ouverture du moteur: que du bon.







Je contrôlerais l'épurateur et l'embrayage, sans toucher au reste.

Haut moteur là aussi bonne surprise:







Le piston à la côte 0,25 est neuf. Le réalésage a du être fait peu de temps avant l’arrêt de la bête.

A suivre: petits travaux entre gros décapage et préparation peinture.

Bruno

Bonjour;

Pour Aurélia: le problème pneus est réglé j’attends ceci pour l'arrière:


chez centralepneus ( https://www.centralepneus.fr/pneu-moto-3---17/ )

Comme toi en 3.0

Amicalement Bruno

D'accord avec toi quand au réalésage peu avant l'arrêt, le cylindre a encore les marques du honage !

Pour les pneus, n'hésites pas à mettre les liens avec le site chez qui tu les as pris, ça servira à d'autres ...

Je vois que, comme toutes les SL, ton support de plaque d'immatriculation est cassé, tu trouveras toutes les infos sur mon post pour le réparer aux dimensions d'origine

Tu veux la refaire "stock" raide neuve ou juste la faire propre et roulante ?

Aurelia B20 a écrit :...

Tu veux la refaire "stock" raide neuve ou juste la faire propre et roulante ?

En fait entre les deux, avec une peinture cadre et carrosserie nickel, les chromes pour le moment je les polis au mieux quitte à les reprendre plus tard (je pense aux roues).

Roue AV avant polissage:


Roue AV après polissage:


En s'éloignant un peu:


De loin:


Amicalement Bruno.

Petits travaux de polissage: les comodos:







Le guidon dans son ensemble:


Amicalement Bruno