Motos HONDA 70' CB et Four

j'ai craqué, je vais le chercher Mercredi encore 600 bornes à me taper, mais quand on aime on ne compte pas

apparemment il manque un jeu de pédales... j'ai...un phare......j'ai..... celui que m'a donné le vendeur de mon S90 les grips du réservoir pas trop compliqué à avoir, je ne vois pas bin la selle mais j'ai une housse neuve, il me faudra commander un silencieux il n'est pas d'origine quant aux insignes de réservoir alors là, je sais où les commander
par contre la boursoufflure entourée en rouge je ne comprends pas trop bien à quoi ça correspond

salut Philbois
et bien tu vas te spécialiser dans les p'tits cubes Honda
c'est cool ça
pour la boursouflure, ça ne serait pas une pompe pour les pneus

salut Tiger comme tu dis, mais celui là je vais essayer de m'appliquer plus pour la peinture et les chromes
mais j'adore ces petits monos, la pompe je ne sais pas trop, jamais vu çà =peut-être que Patrick pourra en dire plus

J'avais vu cet espèce de tube sur l'annonce, ça n'est pas d'origine, peut-être un logement ajouté pour une trousse à outils par exemple ?

Tu nous mettras des photos quand tu l'auras

Aurelia B20 a écrit :J'avais vu cet espèce de tube sur l'annonce, ça n'est pas d'origine, peut-être un logement ajouté pour une trousse à outils par exemple ?

Tu nous mettras des photos quand tu l'auras

Aucun problème, les photos suivront, je vais la chercher Mercredi 10, mais compliqué quand même obligé de réserver un hotel avec ce couvre feu

partie remise pour aller chercher mon CF50, en plus ils ont prévu de la neige, ça vaut pas le coup de prendre des risques, j'irai Vendredi ou Samedi

bon j'y suis allé exactement le Puy en Velay
Voici la belle un peu plus en détail
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j'ai déjà commandé me silencieux, les pédales je les ai déjà, ce petit auto-collant présent sur l'autre face, je ne sais pas si c'est d'origine

le moteur sale, mais pas d'huile qui pisse, et cerise sur le gâteau il tourne à merveille euh....... pour moi la pipe d'échappement est en parfait état à peine corrodée

le seul poc sur a selle

cette forme là sur mon autre CF50 j'ai pas, on la voit mieux sur une autre photo


le carburateur, je ne comprends pas la cube fait moitié moins plus grande que sur l'autre???

pareil j'en avais déjà parlé avec Patrick, faut que j'ouvre pour voir ce qu'il y a dedans car 2 fil électriques en sortent???

le support du feu arrière est le bon, mais pas le feu rouge

je dois me procurer un couvercle de boîte à outil il y a un petit bouton je ne sais as à quoi ça peut servir

enfin les roues et les moyeux AV et AR idem, je vais m'inspirer des travaux d'Higiuma et Tiger je vais pas avoir le choix

je vais bien réfléchir à ce que vais faire, pas de précipitation sur ce coup là

Jamais vu d'autocollant à cet endroit mais comme ce n'est pas marqué Motobécane, Peugeot, Suzuki ou autre ce n'est pas grave !!
L'interrupteur est peut-être en rapport avec le cylindre.

Très intéressant ce CF50, peut-être une ultime évolution en fin de fabrication ?

Le plus étonnant, c'est la forme du cadre sous la selle, je n'ai jamais vu ça sur d'autres C320/C321/CF50, il serait intéressant de vérifier les n° de cadre et de moteur pour essayer de le dater approximativement.

Le sticker est un ajout, il n'y en a jamais eu à cet endroit !

Pour la boite cylindrique à l'arrière, ça semble peut-être un accessoire d'origine parce que le gris est le même (???) que celui du garde-boue arrière, s'il y a 2 fils qui en sortent je me demande si ça ne serait pas un logement pour des piles rondes alimentant par exemple des clignotants, on voit 2 trucs bizarres sur le garde-boue arrière, sous le porte-bagage, qui pourraient être des supports de clignos ? Et l'interrupteur serait le général pour cet équipement ?

J'aime bien quand on tombe sur des trucs nouveaux, on en apprends encore un peu plus à chaque fois

Le Puy en Velay ? Tu n'étais pas très loin de chez moi, enfin 130 bornes quand même ...

Les 2 trucs bizarres on dirait des silentblocs d'échappement de 4L
J'ai été donné un coup d'oeil au mien je ne voit pas ce que tu veux dire pour le cadre