Motos HONDA 70' CB et Four

Bon alors bon, me voici prêt à vous présenter la bestiole.
Récupéré hier devant la déchetterie, je ne pouvais me résoudre à le laisser être broyé et transformé en canettes de coca cola.
Je ne trouve pas l'option pour publier des photos alors d'ici à ce que je comprenne la manoeuvre et que ma connexion Internet soit suffisante, il peut s'écouler un certain délai. Il y a bien l'icône "Img" mais ça m'indique dans le corps du texte et je ne vois pas d'option "parcourir".
Un PF50 orange, donc, dépouillé de quelques pièces comme le klaxon, le compteur, le feu arrière, mais moteur et partie cycle complets. Il y a de la compression, la commande pour basculer du mode vélo au mode motorisé fonctionne, pas d'allumage mais ça va venir.
Les jantes sont bien attaquées par la rouille et les pneus et les chambres à air sont HS.
Le pot d'échappement est fait maison, tube d'origine et cartouche cylindrique en tôle mal travaillée. J'ai hâte d'entendre le bruit que ça génère, ce drôle de machin.

Suite au prochain épisode.

Il faut héberger tes photos et poster son lien, tout est expliqué ici : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=38&t=4

Super merci beaucoup !
J'ai tenté cet après-midi sans succès, je récidive demain matin. Normalement j'ai une bonne connexion vers 7h30.
Le reste du temps ça dépend du climat, poster du texte prend du temps mais ça passe. Mais charger une image, faut pas rêver non plus !

Il faut croire que c'est normal dans cette région.
Pour me connecter il fallait que je descende le chemin su 100 mètres avec ma tablette sous la bras

Voilà pour le moment, j'en suis à 1h15 de tentatives pour trois images et maintenant j'ai du boulot !

Je suppose que le format timbre-poste des images est du à ta mauvaise connexion, bon d'après ce qu'on voit il est assez complet cet Amigo, poussiéreux et un peu rouillé mais rien de rédhibitoire !

Le silencieux ressemble à celui des cyclos Mobylettes ou Peugeot de l'époque, mais c'est un vague cylindre bricolé et soudé au tube d'origine, intéressant

Le réservoir de carburant est probablement percé en dessous ? Il est comment à l'intérieur ?

Magnifique !
La béquille n'est même pas affaissée !
Y a tous les câbles ?

T.

AureliaB20, le réservoir ne semble pas percé du tout et à l'intérieur il y a une fine épaisseur d'oxydation et quelques traces un peu plus épaisses par endroits mais rien d'insurmontable.
Thierry84, la béquille a reçu de nouveaux éléments d'acier visiblement soudés à la va-vite mais rudement solides.

Et pour la faible taille des images j'ai bien relu la méthode d'hébergement d'images et en fait je sélectionnais le format forum, et non le 800x600.
J'ai donc tenté de recommencer mais je ne me rends pas compte de l'effet avec l'affichage mobile.

Suite au prochain épisode !

Tu as de la chance pour le réservoir, en général ils sont percés par la rouille au niveau le plus bas, près du robinet, l'eau de condensation stagnant en partie basse bien évidemment

Une question : si le 2-temps c'est de l'argent, le 4-temps c'est quoi ??? De l'or ???