Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

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SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 14 Déc 2020, 15:06

Et tu peux même mettre ton logo dessus !
CB125S CB125K5 CB360G YAM500TX CB550F1 DOMINATOR650 PANEUROPEAN VFRRC36 MVF4S MV910R MVF4321R MVF3 MV125TRA MVF3SBK MV125S CB550K3 CB250K2 CB750FOURK1

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Tiger.09 » 14 Déc 2020, 15:59

super cette plaque avec également ton avatar 8-) 8-) 8-)

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Mathieu Viollet
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Mathieu Viollet » 14 Déc 2020, 16:17

nickel ! merci pour la pub du forum 8-) par contre l'aile honda moderne n'est pas anachronique à cette époque, ce n'est pas encore l'aile façon "astérix" qui sert de logo à Honda?
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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PHILBOIS
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar PHILBOIS » 14 Déc 2020, 16:26

DIS VOIR SPEEDJYLO, toi qui démonte et remonte les compteurs, j'ai bien aimé l'éclairage de tes cadrans, ça ma donné envie de regarder les miens, et ils n'éclairent pas. Faut il tout démonter ou bien on a accès à l'ampoule par le dessous :oops: je vais commander une plaque 8-) 8-)
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 14 Déc 2020, 17:34

Mathieu Viollet a écrit :nickel ! merci pour la pub du forum 8-) par contre l'aile honda moderne n'est pas anachronique à cette époque, ce n'est pas encore l'aile façon "astérix" qui sert de logo à Honda?

Mathieu, j'ai fait cela rapidement et ils n'avaient pas le logo HONDA de 71, j'aurais du attendre et l'envoyer mais comme je suis toujours pressé :shock:
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar PHILBOIS » 14 Déc 2020, 17:35

pas évident pour passer commande j'y arrive pas :twisted: :twisted:
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 14 Déc 2020, 17:37

PHILBOIS a écrit :DIS VOIR SPEEDJYLO, toi qui démonte et remonte les compteurs, j'ai bien aimé l'éclairage de tes cadrans, ça ma donné envie de regarder les miens, et ils n'éclairent pas. Faut il tout démonter ou bien on a accès à l'ampoule par le dessous :oops: je vais commander une plaque 8-) 8-)

Philbois, pour les ampoules si elles sont claquées, c'est super facile à changer si les caoutchoucs ne sont pas collés et cassants, il suffit alors d'enlever le cache chromé qui tient à l'arrière des compteurs par les deux petites vis cruciformes et tu accèdes aux lampes !

Par contre pour changer la plaque verte des tours ou des km/h il te faudra enlever le jonc en inox et tour démonter ! :(
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar K1ka » 14 Déc 2020, 19:15

Aurelia B20 a écrit :
DIALMAX a écrit :Ils ont hésité entre K1 et KA, certains on suggéré de coupler les 2, compte tenu de la baisse de performance après la K0, c'est à dire CB 750 - K1 KA . :lol: :lol:

L'ami Bernard va être content de voir qu'on cause de lui sans même s'en rendre compte ... :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol:

Super classe la plaque, avec mention spéciale pour le forum, merci ! 8-) ;)



8-) 8-) 8-)
C’est qu’il y a de l’inspiration dans les pseudo ! :mrgreen:
D’ailleurs j’ai perdu, il y a un peu plus d’un an l’une des trois significations de mon pseudo, les deux autres perdurent, krankil !
Bibizatous

Bernard
K1ka
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Et d’autre trucs marrants meme si pas Honda

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PHILBOIS
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar PHILBOIS » 14 Déc 2020, 19:22

SPEEDYJLO a écrit :
PHILBOIS a écrit :DIS VOIR SPEEDJYLO, toi qui démonte et remonte les compteurs, j'ai bien aimé l'éclairage de tes cadrans, ça ma donné envie de regarder les miens, et ils n'éclairent pas. Faut il tout démonter ou bien on a accès à l'ampoule par le dessous :oops: je vais commander une plaque 8-) 8-)

Philbois, pour les ampoules si elles sont claquées, c'est super facile à changer si les caoutchoucs ne sont pas collés et cassants, il suffit alors d'enlever le cache chromé qui tient à l'arrière des compteurs par les deux petites vis cruciformes et tu accèdes aux lampes !

Par contre pour changer la plaque verte des tours ou des km/h il te faudra enlever le jonc en inox et tour démonter ! :(


MERCI SPEEDYJLO
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

tony27
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar tony27 » 14 Déc 2020, 22:14



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