
Ma Japauto à mouâ !
- cacajou
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Serais-je devenu sage ou peut-être la hantise de la chute et de devoir me payer une paire de carter 

Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Nono84
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Merci les amis de m'aider à atteindre la centième page ...
Alors ... les aventures de notre héros continuent !
Je suis retourné dans les Zalpes avec un condensateur neuf. Je l'ai changé et essayé la moto : tout bien parfait. Hier à 14 heures, je quitte mon pote pour rentrer à ma maison. Je fais deux ou trois km et paf, broooo ... Je m'arrête, inspecte tout ça : ah oui, j'suis con, j'avais pas ouvert l'essence !
Je repars, en riant sous mon casque de ma bêtise, ah ah ah , il a cru être tombé en panne ... et là broooooooo ... plus rien. Plus de jus. Hop, Mac Guyver s'arrête sur le bas côté,il enlève le cache latéral et hop, fusible claqué. Bon, Mac Guyver en a deux de rechange, pas de soucis, on change et on repart, tout en me félicitant de ma prévoyance !
20 km ... broooooo plus d'jus. Arrêt bas côté, on regarde : fusible claqué. Comme dit Lino Ventura dans les Barbouzes : un barbu c'est un barbu, deux barbus ce sont des barbouzes ! Allo Houston, on a un problème !
Je rechange le fusible et me dis qu'il vaut mieux faire demi tour pour retourner chez mon pote. Demi tour, 10 km, paf ... fusible. Hop, le dernier fusible dans la main tremblante ... Il reste 10 bornes.
Rassurez-vous, notre héros est bien rentré chez le copain
Démontage du porte fusible : il était mort de chez mort ! Complètement rouillé. Je pense (j'espère) que le support fusible faisait arc avec le fusible. C'est la seule chose qu'il me restait à contrôler, je l'avait remonté comme ça. Bin c'est fait.
Direction Gap, le Norauto local me fournit un porte fusible avec des fuses automobiles qui me permet de conserver le montage d'origine.
J'ai encore laissé la Japauto chez (à) mon copain, avec mission pour lui de la tester autour de chez lui pour vérifier que c'était bien le porte fusibles. J'ai tout inspecté, rien trouvé d'anormal. Lui est ravi de garder la Japauto, je pense la retrouver avec 500 bornes en plus. Et je suis à nouveau rentré en Transalp que décidément j'adore.
Voilu, si les essais sont concluant,je retournerai la chercher dans la semaine. Je me demande bien combien de temps ma femme va croire cette histoire de panne .....

Alors ... les aventures de notre héros continuent !
Je suis retourné dans les Zalpes avec un condensateur neuf. Je l'ai changé et essayé la moto : tout bien parfait. Hier à 14 heures, je quitte mon pote pour rentrer à ma maison. Je fais deux ou trois km et paf, broooo ... Je m'arrête, inspecte tout ça : ah oui, j'suis con, j'avais pas ouvert l'essence !

Je repars, en riant sous mon casque de ma bêtise, ah ah ah , il a cru être tombé en panne ... et là broooooooo ... plus rien. Plus de jus. Hop, Mac Guyver s'arrête sur le bas côté,il enlève le cache latéral et hop, fusible claqué. Bon, Mac Guyver en a deux de rechange, pas de soucis, on change et on repart, tout en me félicitant de ma prévoyance !
20 km ... broooooo plus d'jus. Arrêt bas côté, on regarde : fusible claqué. Comme dit Lino Ventura dans les Barbouzes : un barbu c'est un barbu, deux barbus ce sont des barbouzes ! Allo Houston, on a un problème !
Je rechange le fusible et me dis qu'il vaut mieux faire demi tour pour retourner chez mon pote. Demi tour, 10 km, paf ... fusible. Hop, le dernier fusible dans la main tremblante ... Il reste 10 bornes.
Rassurez-vous, notre héros est bien rentré chez le copain

Démontage du porte fusible : il était mort de chez mort ! Complètement rouillé. Je pense (j'espère) que le support fusible faisait arc avec le fusible. C'est la seule chose qu'il me restait à contrôler, je l'avait remonté comme ça. Bin c'est fait.

Direction Gap, le Norauto local me fournit un porte fusible avec des fuses automobiles qui me permet de conserver le montage d'origine.
J'ai encore laissé la Japauto chez (à) mon copain, avec mission pour lui de la tester autour de chez lui pour vérifier que c'était bien le porte fusibles. J'ai tout inspecté, rien trouvé d'anormal. Lui est ravi de garder la Japauto, je pense la retrouver avec 500 bornes en plus. Et je suis à nouveau rentré en Transalp que décidément j'adore.
Voilu, si les essais sont concluant,je retournerai la chercher dans la semaine. Je me demande bien combien de temps ma femme va croire cette histoire de panne .....

- cacajou
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Bah , tu n'aura pas vraiment perdu ton temps , maintenant tu sais que tous ces porte fusibles verre finissent toujours par se ramollir et ça chauffe .
Nous les "pros"
on le contrôle (ou change) systématiquement 
Nous les "pros"


Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Nono84
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Re: Ma Japauto à mouâ !
cacajou a écrit :Nous les "pros"on le contrôle (ou change) systématiquement

Mais j'ai toujours une veine de cocu. À chaque fois on rentre avec la moto.

Modifié en dernier par Nono84 le 18 Aoû 2019, 09:33, modifié 1 fois.
- cbx
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Nono84 a écrit : Je me demande bien combien de temps ma femme va croire cette histoire de panne
Nono84 a écrit : Mais j'ai toujours une veine de cocu.
P'têt que ça arrange ta femme

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- Nono84
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Oh merde ... j'avais pas vu les choses sous cet angle ! 

- cacajou
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Limite on se demande si elle ne provoque pas les pannes 

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- Nono84
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Ou si elle n'est pas de mèche avec mon pote puisqu'il n'y a que chez lui que je tombe en panne !!! 

- majastre
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Re: Ma Japauto à mouâ !
a mon avis c'est un coup du transalp qui avait envie de se dégourdir les roues





l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。
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- Nono84
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Re: Ma Japauto à mouâ !
Allez, cette fois c'est la bonne ! J'y retourne demain pour chercher la Jap et ramener la Transalpette. Mébon, je la garderais bien, cette petite ....
Comment voulez-vous travailler avec un emploi du temps pareil ?
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