Restauration 750 Four K2

[cacajou]

Salut cacajou !

J'ai la petite vis, zinguée même. Mais j'ai paumé le ressort, je le commanderai à l'okkaz
Je suis preneur d'une séance mise au point de carburation en revanche

Pas de soucis , il faut juste convenir d'un jour ou mes mains ne seront plus occupées

[Relaxmax]

Y a pas le feu ! Si on prévoit ça cet hiver, par contre je viendrais en camion

[Relaxmax]

Salut cacajou !

J'ai la petite vis, zinguée même. Mais j'ai paumé le ressort, je le commanderai à l'okkaz
Je suis preneur d'une séance mise au point de carburation en revanche

Je crois que j'ai le ressort

Tu me dis quand tu en es certain Georges. Et si jamais tu as les cables de masse des clignos ar ... J'en ai fabriqués moi même, mais j'aime bien l'origine

[Georges Delamare]

Faut que je regarde ça dans ma boîte magique.
En ce moment je suis sur le Navion du loupiot et j'ai réussi à faire fonctionner le palonnier avec la roulette arrière, un véritable exploit!

[cacajou]

Il vaudrait mieux traiter pendant que la température est encore acceptable.
Disons dans le courant de la semaine prochaine ou la suivante

[Relaxmax]

Oula, ça va être compliqué en semaine ... Je bosse, et je vais réserver mes congés pour mon déménagement d'ici 15 jours/3 semaines. J'ai 15 jours de vacances la seconde quinzaine de décembre. Si trop froid pour toi, tant-pis on verra ça au printemps cacajou

[cacajou]

OK. Tiens moi au courant .

[Relaxmax]

SInon, ce matin en montant sur mon Tmax, je me suis dit (après 300 kms de four ce we...) : Et dieu réinventa le deux roues ... Aie, ouille je suis très loin

Par contre, le mec qui m'a donné la four, a eu une K0 neuve en 69, et il m'a dit qu'on disait la meme chose de la 4 pattes à l'époque. J'imagine pas avant

[Aurelia B20]

Que ce soit en auto ou en moto, les plus gros progrès en 40/50 ans sont évidents au niveau du freinage, puis au niveau de la tenue de route.

Et bien sûr au niveau du confort : insonorisation, suspension, chauffage/clim, tout électrique, et aujourd'hui tout électronique

[cacajou]

Moi je me suis rendu compte que dans les années 70 on roulait à 150 voire plus presque partout avec nos machines qui ne tenaient pas la route, ne freinaient pas beaucoup et pas très puissantes, avec uniquement les yeux sur le compteur et la route.
Aujourd'hui elles font 100 chevaux en sécurité mais inutilisables .