Restauration K7

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Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 25 Mai 2020, 06:42

Du coup tu penses que le point dur est un problème de graissage ou autres choses?

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NUAGE71
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Re: Restauration K7

Messagepar NUAGE71 » 25 Mai 2020, 06:49

Je ne sais pas si ces roulements sont disponibles sur 123, sinon il y a ça :

https://www.vintagebike.fr/roulements-coniques-de-direction-honda-classiques-ssh750

Moi c’est ce que j’ai monté 8-)
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Aurelia B20
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Re: Restauration K7

Messagepar Aurelia B20 » 25 Mai 2020, 08:22

On ne voit pas très bien sur ta photo, mais il semble que les cuvettes inférieures soient HS ?

Perso je monte du conique quand l'origine est en mauvais état, c'est impeccable et pas cher :mrgreen:
Patrick
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Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 25 Mai 2020, 10:57

Comment tu vois si elles sont usées?
T as les dimensions des roulements, c'est souvent moins cher chez 123roulement?

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Re: Restauration K7

Messagepar Aurelia B20 » 25 Mai 2020, 13:40

Regardes de près si les pistes des cuvettes, là où roulent les billes, sont parfaitement lisses, sans marques ni corrosion ?
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 19 Juin 2020, 07:09

Salut,
Je reviens avec un peu d'absence. La moto est complètement désossée. Le cadre et diverses pièces ont été décapés et peint à l'époxy noir brillant ou satiné suivant les pièces. Je mettrai quelques photos de l'avancée. J'ai reçu pas mal de pièces pour le remontage de la partie cycle car je souhaite remonter la partie cycle avant d'ouvrir le moulin.
J'aurais juste une question par rapport au réservoir du maitre cylindre. Je l'ai démonté et souhaitais changer les 2 joints à l'intérieur mais ils ne sont plus dispo chez CMSNL et je ne les ai pas trouvé ailleurs. Savez vous où je peux me les procurer? (N°9 et 21 sur le schéma des pièces)
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Re: Restauration K7

Messagepar Aurelia B20 » 19 Juin 2020, 07:40

Il me semble que ces joints ne sont plus fabriqués depuis longtemps, il est très rare de démonter le réservoir de maitre-cylindre ...
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Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 19 Juin 2020, 08:31

Il était bien encrassé donc j'avais tout démonté pour bien le nettoyer.
Je peux toujours remettre les anciens joints mais c'est un peu dommage. :(

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Re: Restauration K7

Messagepar B'lial » 19 Juin 2020, 18:32

Salut Noyer,

pour le 9, sans les dimensions difficile d'aider

mais pour le 21 c'est un torique marqué 44x48.
Tu devrais pourvoir le trouver chez 123roulements : https://www.123roulement.com/joint-OR-44X2-FPM70.php
Tout est possible à condition d'y consacrer le temps necessaire.

Resurrection d'un Mamie K7 : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=34&t=1773

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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 21 Juin 2020, 19:13

Salut,
Ils sont pas toriques, ils sont plats.
Il y en a un de 44/48/2 et un de 36/46/3.
J les ai pas trouvé chez 123.


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