RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

[DIALMAX]

la vis de richesse de ralenti ne peut pas suffire a noircir la bougie, les causes possible niveau de cuve, petit caoutchouc qui manque sous le gicleur, si la bougie est noire elle doit tourner sur 1 cylindre,

[Mathieu Viollet]

Ou aiguille un peu basse

[DIALMAX]

si tu baisse l'aiguille tu diminue la quantité d'essence?
Le tampon caoutchouc en fait chercher quelques un, ça arrive surtout après démontage, oubli

[NUAGE71]

La photo des carburateurs une fois le nettoyage fait, on aperçoit les tampons à leurs places.
Ne pas tenir compte sur la photo du petit tampon gris, ça avait été rectifié.




L’aiguille n’est pas réglable sur ces carbus ?

Elle tourne sur 2 cylindres, elle démarre impeccable, tient bien le ralenti, belles étincelles sans les anti-parasites c’est juste vers 3 500 tours où elle se met à ratatouiller et en continuant d’accélérer elle repart correctement

Je vais peut-être redémonter ce carbu gauche et tout reprendre à zéro

[alain2933]

Ce n'est pas de ce tampon dont parle Dialmax, regarde sa photo, c'est le bouchon noir je pense. Il y a peut-être encore une saleté qui traîne.

[NUAGE71]

Ne pas tenir compte sur la photo du petit tampon gris, ça avait été rectifié.




L’aiguille n’est pas réglable sur ces carbus ?

Elle tourne sur 2 cylindres, elle démarre impeccable, tient bien le ralenti, belles étincelles sans les anti-parasites c’est juste vers 3 500 tours où elle se met à ratatouiller et en continuant d’accélérer elle repart correctement

Je vais peut-être redémonter ce carbu gauche et tout reprendre à zéro

J’ai bien compris, en zoomant on voit bien les 2 bouchons noirs sur les gicleurs qui ont été remis en place après le nettoyage

[NUAGE71]

Attestation FFVE reçue ce jour , j’ai envoyé mon dosse le 12 juin
Maintenant je vais contacter C la carte pour obtenir un certificat provisoire de rouler afin d’emmener ma K2 au contrôle technique

[NUAGE71]

Coup de fil ce matin à Valentin de C la Carte qui m’informe que le certificat provisoire de circulation n’est pas obligatoire pour passer le contrôle technique du moment où on possède l’attestation FFVE. J’appelle donc le centre qui m’annonce qu’il n’est pas au courant et qu’il doit se renseigner, il me confirme quelques heures après que c’est bon
Moralité en cas de doute ne pas croire aveuglément ce qu’un technicien chargé de faire passer les contrôles techniques des motos peut affirmer et qu’une attestation FFVE suffit pour présenter sa moto au CT afin d’obtenir une carte grise qui dans mon cas était perdue.
Le rendez-vous est pris…

[Tiger.09]

c'est top !!!
bon courage pour la dernière ligne droite administrative

[NUAGE71]

En ce jour de résultats d’examens ma K2 vient de passer haut la main le contrôle technique avec les félicitations de l’examinateur qui m’a dit : difficile de faire plus neuf
Dernière ligne droite avec la demande de CG auprès de l’ANTS