Restauration Monkey CZ100 "full stock" rouge

[Aurelia B20]

Petite question:Je sais pas si c'est les photos, mais tu mets jamais de rondelles sous les tetes des boulons ? Uniquement coté ecrou ?

Tu penses à quelles vis en particulier ?
J'en mets s'il y en a sur le parts-list, ou s'il y en avait au démontage d'une bécane d'origine pas bidouillée. C'était le cas sur ce CZ100, et par exemple au niveau de l'axe de roue AV il n'y a pas de rondelle sous la tête de vis ni sous l'écrou sur le parts-list alors qu'il y en avait sur la mob, donc je les ai remontés, d'autant plus qu'avec ces rondelles l'écrou arrive bien au ras du filetage après serrage.

Salut Patrick, tu as pensé, bien sur, à araser ce qui dépasse des joints des carters. Je sais pas pourquoi je pose la question d'ailleurs

Tu suis pas Patrick ! 2 heures de colle mercredi prochain ....






Bon, je n'ai pas arasé le reste des joints et c'est vrai que ce n'est pas très joli, mais c'est un coup à arracher la peinture du carter d'embrayage donc ça restera comme ça ...

[Tonton]

Mais c'est très chouette comme çà ...
pour tes écrous de roue , je fait çà sur mes tondeuses pour remplacer les cabochons , je prend des protections de pieds de chaise , yà carré ou rond et en plastoc dur ou caoutchouc souple ( noir ) et en pas mal de diam ....çà ne ferait pas origine mais çà protége bien les filetages !

[jeronimus76]

Je parlais des boulons de fixation du garde boue avant par exemple.

[Aurelia B20]

Ça ne se voit pas sur la photo mais il y a des rondelles Grower sous ces vis, comme à l'origine

Enfin presque comme à l'origine, ce sont des rondelles neuves légèrement moins larges que celles d'origine, je les change systématiquement par du neuf parce que les anciennes n'ont quasiment plus d'effet "ressort", elles ne bloquent donc pas grand-chose ...

[Ise]

Quand j'ai remonté Isetta j'ai pensé en effet que ces rondelles coupées avaient dû s'aplatir, aussi je les ai écartées à la pince avant de es remettre

OK je sais sans doute le métal est moins costaud nia nia nia. Mais je suis plus "d'origine " que toi Aurélia

[cbx]

Ben moi j'aime pô les grower qui massacrent la peinture ouvrant la voie à la corrosion.

[Ise]

Et moi j'aime pas les vis : ça fait des trous partout

[Aurelia B20]

Ben moi j'aime pô les grower qui massacrent la peinture ouvrant la voie à la corrosion.

Tu as tout à fait raison, mais si tu veux bloquer un écrou c'est quand même assez efficace

Mais je suis plus "d'origine " que toi Aurélia

Je ne pensais pas que ce soit possible
Mais rien d'impossible pour Ise, elle l'a fait et je suis mortifié !!!!!!!!!

Je préfère monter du neuf en matière de visserie quand c'est possible, c'est à dire si les 2 conditions suivantes sont réunies :
- quand c'est moins cher que de microbiller puis zinguer la pièce, par exemple une rondelle Grower qui ne coûte que quelques centimes
- quand la pièce neuve est identique à celle d'origine, ou très proche et qu'elle ne se voit pas après montage, c'est le cas avec une Grower
Et aussi si la pièce d'origine ne remplit plus son office, comme une Grower aplatie qui a perdu son "ressort" !

Pourtant la différence saute aux yeux entre une rondelle Grower d'origine Honda et une neuve à la norme DIN, à l'époque on ne cherchait pas trop les économies sur la matière :




Les écrous d'origine aussi sont souvent très différents, exemple avec ces écrous de 4 mm que j'ai du zinguer car très visibles sur la mob :




Bien sûr, je conserve toujours la visserie d'origine pour les vis à tête cruciforme à la norme JIS, très différentes des Phillips actuelles, et les vis à tête hexagonale qui sont marqués du "8" correspondant au grade d'acier utilisé. Quitte à les acheter neuves chez Honda si celles d'origine sont trop abimées ...

Je sais, ça tourne un peu à l'obsession
Mais je trouve que la visserie est un des éléments qui restent très visibles et qui sont souvent très particuliers sur nos mobs, donc qui font partie de leur authenticité. Et comme c'est ce que je recherche

[Georges Delamare]

Sur la mienne toutes les vis sont d'origine, c'est pour ça qu'il n'y a pas d'epoxy sauf pour le panier batterie

[cacajou]

Moi aussi j'ai des "vices" d'origine .
Et c'est presque impossible de retrouver les mêmes