Restauration CB350 K2 1971 "full stock" Candy Ruby Red

[alain2933]

Moi ça m'énerve de voir ça!
Patrick il sait tout faire, il démonte enlève le chrome avec le corindon parce qu'il sait qu'il faut du corindon, va pa manquer une vis ni un ressort tout est rangé, tout est mesuré testé! Mais ça m'énerve!

C'est vrai que c'est un peu énervant, mais bah on va pas lui en vouloir non plus, encore que ...
Ce qui me stresserait c'est le rayonnage des roues après...
Patrick histoire de te retarder un peu, pourrais tu mesurer les cotes des axes de came des freins av et ar s' il te plaît ? Je les remonte toujours au pif mais je crois qu'ils sont différents et ça expliquerait peut être mes soucis récurrents de réglages de frein avant.
Et puis aussi la longueur du petit ressort sur l'axe de sélecteur, le tien ne doit pas être très usé vu le bel état de l'ensemble. J'en ai trois tous différents !
Rien d'urgent évidemment

[Vieux-boulons]

Quelle leçon...

Comme à chaque fois c'est un régal à suivre

[Aurelia B20]

Georges, Patrick et Alain, ne vous énervez pas
Georges parce que je serai bien incapable de soigner les gens comme tu le fais ...
Patrick et Alain parce que vos restaurations sont les témoins de votre savoir-faire ...

Alain, je regarderai ça cet après-midi mais il me semble que tu ne peux pas te tromper entre les axes de cames AV et AR, les cames sont très différentes et l'AR ne peut pas se monter à l'AV

Le ressort d'axe de kick, c'est le n° 2 ?

[cacajou]

Moi je dis que 3 litres de blanc le matin , c'est beaucoup trop .
C'est pas un axe de kick ça

[cbx]

Kick, sélecteur, tout ça se bouge avec le pied

[Aurelia B20]

Ça fait pourtant bien 2 heures que je suis levé ( ), mon cerveau pense axe de sélecteur et mes doigts tapent axe de kick
Fait pas bon vieuzir

[cacajou]

Ne t'inquiète pas ça m' arrive aussi

[alain2933]

Ce genre de truc ne m'arrive jamais pfff
Oui Patrick c'est bien celui là. Pour les cames tu me rassures car le doute m'est venu en épluchant la parts-list.

[Aurelia B20]

Alors, réponse à tes questions Alain, d'abord les axes de cames avant / arrière, l'arrière est un poil plus long et a 2 cames pour pousser les 2 mâchoires, l'avant n'a qu'une came par axe bien évidemment. Les 2 axes de cames à l'avant sont identiques, il est plus sage de les repérer avec un 2° coup de pointeau pour les remonter à la même place, même si c'est pas indispensable :






Et les dimensions du ressort de sélecteur au repos :




Pas d'atelier hier pour cause d'entretien du jardin, je m'y remets cet après-midi, à ce soir

[Georges Delamare]

Pourquoi l'avant n'a-t-il qu'une came ?