CB500 Four K1 - Sebastien

[garion91]

Oui je viens de demander confirmation, il y a une vis bloquée.
Ça reste plus simple a gérer que le manque de matière de l'autre je pense.
Elle se semble pas trop marquée ?

[garion91]

Je vais voir pour réserver selon votre retour.
Et merci pour tout

[Mathieu Viollet]

Une vis cassée et bloquée va nécessiter de percer à l’axe pour l’extraire , depuis un diamètre fin ( 2 ou 3 mm jusqu’à 5mm. Faut y aller gentiment jusqu’à sortir le reste de la vis en espérant que le filetage ne soit pas trop mort. Mais dans l’idéal il faut des filets rapportés partout donc le problème sera résolu

[garion91]

Bonjour à tous,

retour de vacances et donc reprise du sujet 500 !
J'ai commandé et reçu une culasse et couvre culbu. En démontant ceux de la bécane, je vois que les culbus sont beaucoup beaucoup plus souples sur celui de ma moto que sur celui reçu où ils sont très très durs. Problème?
Je sens que je vais voir pour faire refaire le pas de vis...

En continuant à démonter un peu, je me retrouve face au cache "Honda" qui couvre le couvre alternateur. La revue dit de l'enlever pour accéder aux vis. J'ai pas trouvé la méthode pour l'enlever et j'ai pas envie d'abimer comme la culasse donc je préfère vérifier auprès des pros!

En parallèle, nettoyage des pièces. les carbus sont tout propres. restera le coup de restom dans les cuves si vous pensez que c'est nécessaire.
Merci

[cacajou]

Salut
Ce cache ne doit être enlevé que si tu veux démonter le stator , donc pas utile pour déposer le carter d'alternateur
Il est fixé par 3 picots emboités sur des agrafes et parfois aussi collé , donc à extraire délicatement en passant une spatule derrière

[Aurelia B20]

+ 1 avec cacajou, pas utile de l'enlever dans ton cas je pense !

Que veux-tu dire par "les culbus sont beaucoup beaucoup plus souples sur celui de ma moto que sur celui reçu où ils sont très très durs" ??

[jeronimus76]

Absence d'huile au stockage , stockage poussières ????

[cbx]

Je suppose qu'il parle des ressorts de soupapes ???

[cacajou]

Il parle surement des culbuteurs qui ont du mal à tourner sur l'axe
Ca ne me semble pas anormal si ce couvre culasse a été stocké à sec durant x temps

[garion91]

Oui ce sont des culbus qui tournent très très mal. Pas de warning si c'est "juste" le stockage.
Pour la partie alternateur, c'était dans la démarche de tout nettoyer et remettre au propre ou du moins tout vérifier.
sur la RT il semblait qu'il fallait enlever pour accéder aux vis derrière et pouvoir sortir le bloc.

Et désolé pour le vocabulaire approximatif ...