Restauration K7

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DIALMAX
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Re: Restauration K7

Messagepar DIALMAX » 05 Nov 2020, 09:42

Que dire de plus !
"Du moment qu'il n'y a pas trop d'écart d'usure et pas trop de traces ce n'est pas dramatique"

:D
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 05 Nov 2020, 09:52

Noyer44 a écrit :Image
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Comme promis des photos de l'arbre à cames de + près j sais pas si c'est mieux!
Pour les hélicoils, vous en posez sur tous les filetages du moteur ou juste d'office sur les fixations des paliers?

Ci-dessus un post précédent avec des photos de l'AAC.
Vous me rassurez parce que je n'aurais pas eu le budget tout de suite pour le changer! ;)

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cacajou
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Re: Restauration K7

Messagepar cacajou » 05 Nov 2020, 09:58

Bah , elle va faire combien de kms par an ?
Avant qu'il soit HS tu aura assez économisé pour en acheter 3
Si le graissage haut moteur est soigné pour moi il va encore durer
Donc ne pas oublier les petits torique en bout de palier , erreur fréquente
Perso je pose des hélicoï sur toutes les vis des paliers
A toi de bien vérifier les filetages de fixation du couvre culasse trop souvent serré façon bourrin ;)
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Aurelia B20
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Re: Restauration K7

Messagepar Aurelia B20 » 05 Nov 2020, 10:01

Pour moi il est bon pour le service, pas d'arrachages de matière sur les cames, aspects corrects, c'est bon ! :mrgreen:
Patrick
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DIALMAX
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Re: Restauration K7

Messagepar DIALMAX » 05 Nov 2020, 11:07

C'est sur il peu faire encore des KM,
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Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 05 Nov 2020, 12:13

C'est sûr qu'elle ne fera pas 25000 par an. Donc j'ai un peu de temps avant qu'il ne soit bon à changer.
Et j'ai prévu de poser des hélicoils sur tous les filetages de la culasse sauf les goujons que j'ai laissé en place.
Merci pour les tuyaux! ;)

Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 10 Nov 2020, 12:50

Salut J suis toujours sur ma liste de courses.
Au sujet des différentes durites de nos 750, je n suis pas sûr des diametres à commander si vous pouvez me les confirmer:
- Durite trop plein carbu 3/5
- Durite reservoir essence 9/13
- Durite boite à air et chambre de tranquilisation 12/18
- Durite reniflard 10/15
C'est des cotes que j'ai retrouvé sur différents sites

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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 11 Nov 2020, 19:56

Bon j'ai vérifié sur les anciennes durites mais elles sont dures, ce serait plutôt:
- Durite trop plein carbu 3/8
- Durite reservoir essence 5.5/11
- Durite boite à air 12/18
- Durite chambre de tranquilisation 7/12
- Durite reniflard 10/15
Vous confirmez :?:

4pots
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Re: Restauration K7

Messagepar 4pots » 12 Nov 2020, 08:14

Tu as essayé en les passant au décapeur thermique (sans les brûler bien sûr) ?. Elles peuvent retrouver une certaine souplesse.

Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 12 Nov 2020, 08:25

Non j n'ai pas essayé mais de tout de façon elles sont craquelées!


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