Renaissance 750 k2

[Mathieu Viollet]

le bleu et rouge c'est bien la pression d'huile sur les 750. sur les 500 le capteur de pression est fixé sur la pompe, sur les 750 je ne sais pas du tout.

[cacajou]

il est au centre du bloc à côté du démarreur

[SAMDOHC]

Oui, le bleu et rouge c'est la pression d'huile

Le fil part du contacteur situé a côté du tendeur de chaine distri, ce fil passe dans le logement du démarreur et ressort côté alternateur pour se connecter au faisceau.

Le fil vert pâle et rouge est celui qui va se fixer sous le carter moteur au contacteur de témoin de point mort.

[jeronimus76]

A t'il un faisceau neuf d'origine ou un aftermarket ou d'un autre pays ( parfois les couleurs changent d'un modèle a l'autre ).

[Leenane]

Faisceau neuf de chez VBC (donc CMS, je suppose)

[SAMDOHC]

Donc tes couleurs de fil sdevraient être conformes aux originales. Pas de souci particulier pour les correspondances.
Tu t'en es sorti pour les branchements des contacteurs pression huile et point mort ?

[Leenane]

Je reviens sur le sujet, je suis allé vérifier mon vieux faisceau, c'est le même mais avec des coupes, des rajouts, des dominos et des couleurs fantaisistes....; mais on arrive quand même à suivre.(à peu près) ....
Donc si j'enlève le sélecteur de vitesse et dévisse le carter, je devrais trouver ou brancher ce fil bleu et rouge ....

[Leenane]

....../.....
Le fil 3 va sur une borne du relais de démarreur

et sur l'autre borne ? .....

[Aurelia B20]

Un gros fil rouge aussi en provenance direct du + de la batterie !

[jeronimus76]