
Encore une 250 de sauvée... peut-être !
- NUAGE71
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !
En tout cas il y a du monde pour encourager LE spécialiste des Honda 250-350 twin 

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- alain2933
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !
Merci à tous pour vos encouragements, c'est sympa ! Allez c'est parti pour un démontage, enfin si elle se laisse déshabiller la bougresse 

- Mondialen
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !
Tu vas devoir être persuasif, à toi de trouver les bons arguments, on compte sur toi ! 

Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !
alain2933 a écrit :Merci à tous pour vos encouragements, c'est sympa ! Allez c'est parti pour un démontage, enfin si elle se laisse déshabiller la bougresse
bravo alain ca en fera une de plus a ton palmarés et si elle veut pas se deshabiller ce que je doute devant tes mains expertes ... bon courage
l intuition est la vigie de la raison .
- PHILBOIS
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !
tu peux nous mettre plus de photos de ta patiente avant démontage 

[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant
- Mondialen
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !
Oufti j’ai cru que tu allais demander des photos de la belle déshabillée, ouf l’honneur est sauf 

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- cbx
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !
Mondialen a écrit :Oufti j’ai cru que tu allais demander des photos de la belle déshabillée, ouf l’honneur est sauf
Surtout si on s'intéresse au sens initial de bougre/bougresse
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- Mondialen
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !



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Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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- alain2933
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Re: Encore une 250 de sauvée... peut-être !

Avant l'effeuillage de la belle, il est préférable de tester ce qui peut l'être. Figurez-vous qu'après 43 ans d'arrêt, une batterie et sans préparation aucune, tout fonctionne : éclairage, stop, clignotants, klaxon et démarreur !

Le tour du propriétaire permet de se rendre compte que les carbus sont grippés de chez grippé, boisseaux, volets et papillons, tout est coincé. La poignée de gaz est bloquée il me faut donc couper les câbles indémontables, le démontage laborieux de ces pauvres carbus confirme cet état grippal, tout est pris dans une gangue marronavertedegris. Je n'espère qu'une chose c'est de pouvoir les sauver. Je les ai vaccinés au wd40 pour cette nuit.
Bonne nouvelle, le moteur lui n'est pas grippé. Je lui avais balancé - avant d'y toucher - une bonne dose de dégrippant et il est descendu sans problème au kick. Reste plus qu'à l'ouvrir, ce sera une grande première pour lui, il a 33000 km.
L'état du réservoir est catastrophique, il y a un litre de liquide rouge et 5 cm de boue au fond, s'élève aussi la délicate odeur de l'essence après 40 ans de repos, futé le Alain, il a bossé dehors... En revanche pas de bosse, de poc ni d'oxydation perforante visible, espérons que le nettoyage / traitement confirmera.
Pour les impatients, voici donc les dessous de la cocotte. A noter que le propriétaire m'avait dit qu'il était méticuleux... il entendait par là qu'il l'avait mise au sec je pense.


Maintenant qu'elle est débarrassée de tout ce qui coule, elle peut entrer dans le garage de la maison, je m'y suis aménagé dare-dare un coin établi puisqu'il n'était pas prévu de nouvelle rénovation.

On peut voir sur cette photo à quel point les photos - même non maquillées - peuvent être trompeuses. Elle est belle de loin n'est-il pas ?

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