CB550 F1 1976 - Miau
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Re: CB550 F1 1976 - Miau
Après avoir décapé tes tubes de fourche tu peux les peindre avec une peinture galva en bombe.
Tu peux aussi faire redresser les autres ici par exemple :
https://www.rc3d.fr/RC3D/fourche_moto_reparation.html
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- cbx
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Re: CB550 F1 1976 - Miau
Je suis quasi certain que cette société était celle de l'ex sidecariste J.Endewell, j'étais très copain avec son frère Jean louis.
Bonne réputation à priori pour cette société qui oeuvre depuis des décennies.
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- DIALMAX
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Re: CB550 F1 1976 - Miau
Oui c'est ça Joël est en retraite .
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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Re: CB550 F1 1976 - Miau
Pour envoyer des tubes de fourche, la meilleure solution que j'avais trouvée est de les glisser dans une descente de gouttière en plastique.
Il suffit d'en acheter un mètre du bon diamètre : solide, simple, efficace.
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- Aurelia B20
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Re: CB550 F1 1976 - Miau
DIALMAX a écrit :Oui c'est ça Joël est en retraite .
En retraite mais pas (du tout !) inactif, la restauration de son side des années 74/75 à moteur CB750 est passionnante, il la raconte sur le forum Pit Lane : http://www.pit-lane.biz/t7297-oldies-restauration-de-mon-side-car-des-annees-1974-1975-chassis-court.
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Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- DIALMAX
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Re: CB550 F1 1976 - Miau
AH ben oui, il a fait un beau boulot, à part le moulin c'est bête, il avait raconté ses démêlées avec les experts, je buvais du p'tit lait ( je pige cette expression le p'tit lait c'est pas bon ) je réagissais comme lui, à part 2 ou 3 d'aplomb les autres ne voulaient plus me voir! il y a 20 ans il y en a un qui a tenté de me casser la gueule, l'assurance c'est tournée de mon côté et la désavoué, et viré .
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- cbx
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Re: CB550 F1 1976 - Miau
DIALMAX a écrit :Oui c'est ça Joël est en retraite .
Son frère, Jean louis, courait avec moi en national.
Quand il a arrêté il a importé et vendu des voitures américaines. A force d'aller en chercher aux USA, un jour il s'est installé en Caroline du nord et n'est pas revenu en France.
Sur place il faisait des courses de dragsters moto et était connu sous le nom de "mad frenchy".
Au cours des années on a discuté plusieurs fois par téléphone, et plus le temps passait plus il avait du mal à parler français, ça fait bizarre

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