Motos HONDA 70' CB et Four

Salut
Je n'en avais pas parlé avant, mais depuis cet été je me suis un peu amusé.
Qui saura dire à partir de cette photo ce que j'ai fait comme croisement génétique ? Ou bien ce que j'ai encore pu inventer comme connerie ?



Jacky et Daniel, patientez un peu avant de répondre

Un aussi petit cylindre ne peut être qu'un 2 temps ????

Sacrilège !

Bonjour Mathieu, et bonne année.
le cylindre à l'air "encapsulé" à la manière d'un refroidissement par air forcé.... il semble que tu ais déplacé le carbu pour cela.... ne serait-ce pas un cylindre de motoculteur honda ???

je vois aussi que tu as bien aménagé la place arrière pour Junior, avec des reposes-pieds rehaussés . peut-être qu'une photo de l'autre coté de la bête nous mettrait sur la voie, pour la modif cylindre ?

J'arrive juste il n'y a pas longtemps qu'on en avait parlé ! Je vais enfin connaître le résultat !

Hello! Jean tu te rapproches !
Voici la photo de l'autre côté :


Maintenant il va falloir être plus précis

Honda installait un même moteur sur de multiples engins.
Je ne sais plus quel petit culbuté se retrouvait sur des pompes, des tondeuses, des motoculteurs voire des mini groupes électrogènes.
Pour un de ses clients qui vendait de la barbe à papa dans les fêtes foraines, mon oncle en avait installé un qui faisait tourner la cuve où le sucre était "filé".
Le bon timing était d'être présent quand le gars testait la vitesse de rotation en créant des barbes à papa, qu'on mangeait sans problème le temps qu'il valide l'engin. Miam !!

ça resemble à un carter de refroidissement de FS 28, mais c'est bien un ACT sur le PC50 ?

le carter moteur du FS 28 a quelques points communs avec celui du PC50 et PS50, il me semble. d'où l'adaptabilité du cylindre de FS28 sur le PC50 ?

De tête le générateur E300 devait faire 25 cm3 il me semble soupapes latérales, j'en ai jamais démonté, je vais regarder la doc .
Ils étaient tous en soupapes latérales de mémoire .

jeanjean31 a écrit :ça resemble à un carter de FS 28, mais c'est bien un ACT sue le PC50 ?

Les moteurs G28 et G25 étaient en ACT

Fs28 t'es pas loin de la vérité c'est le nom de la motobineise ça, pas du moteur et d'origine il y a bien un act sur les p50