Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous
Je voudrais pousser un coup de gueule contre les motards du midi.
J'ai passé quelques jours au sud et la quasi totalité des motards locaux se baladent en short tee-shirt et espadrilles.
Mais ils sont inconscients dans ce pays ou quoi ?. Et qu'on ne me dise pas que des équipements de sécurité ultra légers n'existe pas .Quand j'habitais en Thaïlande (35 degrés en journée...) j'avais un blouson avec tous les renforts et pas plus chaud qu'un tee-shirt.
Et le matin au lever du jour les mecs qui partent au taf avec un pot de piste en ouvrant comme des malades.
En voyant ça je commence à comprendre pourquoi on est mal vu.
Une de mes motos est équipée d'une ligne racing j'admets mais je fais gaffe et surtout ne fais jamais le keke en ville.
Et enfin je haïs Yamaha qui a inventé le T Max .Ça devient une plaie ces trucs.
Je vais me faire pleins d'ennemis avec ce message mais tant pis. L'avenir de notre passion est remis en cause par ces bandes d'abrutis bruyants et ne se rendant pas compte des risques qu'ils prennent..

Et oui...Et encore, les motards sont un poil plus disciplinés que les scooters, tricycles, trottinettes et vélos...
Mais effectivement, bien souvent pas de gants non plus , en t-shirt...
En ce qui me concerne, et qui plus est après un accident il y a 5 ans qui m’a couté une épaule, je souffre tous les jours de la chaleur avec mon blouson et mon casque intégral.
C’est le prix à payer

C'est comme çà malheureusement, heureusement que la loi oblige les motards à porter des gants mais on "peut rouler" en short et tee shirt, va comprendre queque chose

Tout à fait d'accord avec kr1s mais ce comportement n'est pas l'apanage des sudistes.
Avec la vague de chaleur qu'on connaît, les inconscients fleurissent partout.
En cas d'accident on ne devrait même pas les soigner. Un coup de bétadine et ils se démerdent !
Nous trinquons tous pour l'irresponsabilité de ces abrutis. Tout le monde dans le même sac.

Ce n'est pas toujours simple, je n'ai jamais été adepte de rouler sans un mini de vêtement, mais 95 je devais ramener la 1100 ZX d'un client, moins d'un KM du magasin, en ville, j' entre à maxi 30 km/h dans le rond point pour prendre la première sortie ou était l'immeuble, traînée de GO, la roue av qui part, je me retrouve à plat ventre avec les mains qui frottaient le goudron sans gants, un peu les avant bras car en chemisette, la 1100 qui tape une auto, heureusement c'était un client! donc on est rentré au magasin pour faire le constat.
Peu rapé car les mains de mécano ont la peau endurcie!

C'est vrai que ce n'est pas l'apanage des sudistes, cependant les quelques uns à peu près bien équipés là bas étaient immatriculés en dehors du 83 13 ou 06.Et très souvent des étrangers.
Mais tu as raison la chaleur fait que ce comportement stupide s'exporte bien!.
Hier en Savoie j'ai vu une Harley en échappement libre et la passagère en micro short moulant et débardeur bien court. Certes le spectacle était fort agréable. Mais gare à elle .La betadine comme fond de teint c'est pas hyper sexy

J'ai du déjà raconter, un client aux alentour de la quarantaine, pas le vrais motard, on lui avait vendu une CB650 d'occas, les samedi il passait dire bonjour, short blanc, polo blanc, systématiquement mon épouse lui faisait la leçon, il rigolait, répondait comme tout super commercial qu'il était, un mardi matin il arrive, pas parti au boulot, pour nous montrer toutes les plaies! Il nous disait que pourtant on l'avait bien averti, qu'il s'était fait avoir le dimanche dans notre montagne bourbonnaise dans un virage car le samedi soir il y avait eu un orage qui avait traîné du sable et que la leçon avait été dure mais qu'il avait compris .

Effectivement tout le monde connaît ce genre de comportement stupide, mais que pouvons nous y faire ?
Rien du tout, et c'est même pire que ce que vous pensez.
J'ai un pote qui roulait tous les jours pour tester des motos, quelle que soit la météo.
Il a payer de s personne plusieurs fois malgré des équipements adaptés.
Et bien tenez vous bien, lorsqu'il a changé de boulot et n'a plus roulé que pour son plaisir, il a totalement changé de position.
Je le vois un jours en jean, basket pas de gant (ce n'était pas encore obligatoire) et blouson de ville, pas blouson de moto. J'en suis surpris et je lui pose la question de pourquoi il ne s'équipe pas comme auparavant .
Il me répond qu'il ne part pas de chez lui le matin avec l'intention de tomber.

Donc des types pas sensibilisé aux dangers et conséquences comment voulez vous qu'ils soient équipés ?

Un autre en mocassin, short, t-shirt dit qu'il ne craint rien dans cette tenue car il est en scooter...

Pour ce qui est de la notion du bruit, de la civilité dans la circulation, de la civilité lorsque l'on gare sa moto où que l'on est dans des "zones partagées" vélo, auto, piétons je l'ai déjà dit souvent, je dis à qui veut l'entendre et très souvent aux autres motards : nous faisons notre malheur avec des comportements égoïstes, irrespectueux voir même provocateurs. Il ne faut pas s'étonner des retombées.
On me répond souvent, et on le fera encore ici sûrement que c'est un minorité... mais je ne suis pas d'accord, pour moi c'est devenu une grande majorité.
Et pourquoi cela a évolué ? Selon moi parce que le motard n'existe quasiment plus. Le motard était un amoureux de sa belle qu'il fallait chouchouter, dorloter, aimer si tu ne voulais pas rester en panne au bord de la route.
Depuis pas mal d'année, la moto ne demande plus d'être démontée/remontée/réglée etc tous les mois.
C'est comme les voitures, tu fais la vidange et roule ma poule !
Nous avons à la place le type qui veut rouler et pas être prisonnier de bouchons et roule en scooter, ou 3 roues.
Ensuite nous avons le type qui n'ayant pas les moyens de frimer en Porsche, Aston ou autre Audi se rabat sur du plus accessible et roule en deux roues, comme les néo rétros, les café racer, le bobber et autre chinoiseries.
Cela laisse donc peu de "vrais" motards, qui par définition comportent dans leur rang, une catégorie de motards style Joe Bar team pour lesquels il faut qu'un moto ça fasse du bruit, pour qui se faufiler dans la circulation à des vitesses suicidaires est un jeu indispensable, et pour lesquels rien n'est interdit.

Du coup la minorité, selon mon ressenti, n'est pas celle qui créé la mauvaise image du motard.
La minorité c'est le motard anonyme qui roule calmement pour son plaisir, qui préfère cent fois sa moto à sa voiture et qui subi l'image donnée.
On commence à en voir les effets, avec le stationnement payant, le prochain CT....

Perso qu'un gars aille chercher le pain en jean, baskets et blouson léger ne me choque pas outre mesure, dès lors qu'il roule on dira "normalement" si tant est qu'il y a une normalité dans le roulage.
Pour moi le plaisir de la moto c'est surtout le plaisir de rouler pas loin, pas vite, le nez au vent avec un jet et mon vieux blouson râpé et troué que j'ai acheté en 71. Je peux vous dire qu'il est loin d'être autant protecteur que mon bel Helston's qu'on dirait que j'ai la vache sur le dos tant il est lourd...

Las, je ne roule plus l'été ou si peu à cause justement de cette quasi obligation de se déguiser en motard de course. Quoi de plus gonflant que de cuire sous l'intégral, bien engoncé dans un blouson certes hyper protecteur, mais qui se transforme déjà en sauna le temps que le portail s'ouvre.
Parmi d'autres plus sérieuses, c'est une des raisons qui m'a poussé à vendre mes motos : j'anticipe le moment où les obligations seront devenues tellement contraignantes que l'on n'aura plus envie de sortir, tout simplement.

Ce qui me choque plutôt ce sont les comportements, ces jolies routes bucoliques à enrouler à 80/90 avec nos anciennes mais qu'on ne peut plus emprunter à cause des bandes de frapadingues qui viennent faire du circuit sur la route le dimanche.
Non ce n'est pas l'apanage du haut Var, du Sud, du Nord, de l'Est des parigots ou des bordeluches, on voit ça partout.
Un exemple - on en a tous un - le dimanche 2 janvier sur la route reliant Carcans à Lacanau dite route aux 33 virages, route superbe, billard que je "faisais" déjà en 72, un jeune motard inerte, inconscient git sur le dos, sa belle sportive noire bien cintrée contre un pin. Ses potes sont là, autour, désemparés, on attend les pompiers, il est super équipé, rien ne manque, il s'en sortira et sans doute grâce en partie à son équipement, mais dans quel état ? La belle affaire s'il est estropié...
Dimanche suivant même route, même bandes de motards du week-end, tous hyper équipés, un tout droit à travers un groupe qui arrive en face, bilan deux morts dont celui qui arrivait en face, 60 ans un de nous quoi...

On ne peut même pas se rabattre sur le vélo, tous les ans un de nos chers députés ressort d'un carton l'obligation de mettre un casque et bientôt n'en doutons pas, un équipement plus light peut-être mais sans doute équivalent à celui des motards, en attendant bien sûr l'obligation de foutre des chaussures antidérapantes quand il gèle... gageons que les nouveaux ne dérogeront pas à la règle !

Quand l'air est brûlant ce n'est pas très agréable de rouler avec des vêtements très léger, je me souviens en 88 on roulait vers Rome mon épouse et un ami me disent fait comme nous on pose les cuirs, j'ai refusé en leurs disant que ce n'était pas la meilleur solution, un peu plus tard ils les reprenaient; arrivé au siège du Moto Club un membre allait nous guider pour visiter lui il prend m^me une cagoule sous l'intégrale,