Motos HONDA 70' CB et Four

On parle de voiture...
Qui a déjà utilisé un kit de rénovation pour les phares jaunis des voitures ? Lequel et pour quelle efficacité ?
Merci

Pour refaire les bulles de carénage, de casque, "verre" de phare non verre, j'avais des bidons d'Altupol qui dataient du paternel, mais ils arrivaient à la fin, j'avais l'impression que ce produit ressemblait beaucoup au Miror pour l'aluminium, j'ai testé même résultat donc je l'utilise depuis plus de 30 ans,

Déjà utilisé avec succès, je ne me souviens plus de la marque, acheté au Nortauto du coin, pas cher ...

Par contre il va falloir recommencer, au bout de 2 ou 3 ans le plastique des pares s'est à nouveau terni, les UV je pense ...

c'est pour une voiture moderne? je dois traiter les phares de mon trafic 2, dont la surface est bouffée par les impacts routiers et les UV. j'ai acheté un kit sur mama zone, qui fait à la fois le polissage du phare et le vernis. je n'ai pas encore eu le temps de le mettre en oeuvre...

Dans un premier temps ces kits rénovent bien mais comme il n'y a plus de vernis protecteur sur le polycarbonate, le pb réapparaît invariablement un an plus tard. Utile pour passer le CT mais pas pour le long terme, à moins de recommencer régulièrement.
Certaines sociétés font le même décapage/ponçage mais refont aussi le vernis protecteur; plus $$ mais plus pérenne

Feux ternis, rattrapés avec du Belgom alu sur une C1, sans aucun souci.
Même produit, même protocole et même endroit, impossible de remettre à neuf des phares de Scénic II

J'aimerai bien une solution universelle et "miracle" :)

J'ai eu le même problème sur ma Clio 2
J'avais envisagé de les envoyer dans une boite spécialisé , travail garanti 5 ans , et ma chère et tendre à trouvé une meilleure solution
Elle a écrasé l'avant sur un freinage tardif

DIALMAX a écrit :Pour refaire les bulles de carénage, de casque, "verre" de phare non verre, j'avais des bidons d'Altupol qui dataient du paternel, mais ils arrivaient à la fin, j'avais l'impression que ce produit ressemblait beaucoup au Miror pour l'aluminium, j'ai testé même résultat donc je l'utilise depuis plus de 30 ans,

J'utilisais l'altupol sur les carénages Hugon, c'était très efficace. Là c'est pour mon scenic qui a 10 ans, j'ai passé du polish micro-rayures qui avait bien fonctionné sur ceux de la fourgonnette, mais sur le scenic que couic, il reste des zones ternes.
Je vais essayer le Miror.

je dis peut-être une énorme bêtise, mais il me semble avoir lu quelque part qu'avec de la pâte à dent et un peu de bicarbonate de soude, ça fonctionnait

Sur mon scenic II qui a bientôt 18 ans j’ai carrément poncer à l’eau au papier gros grain puis 600 puis 1000 et fini avec de la pâte efface-rayures et beaucoup d’huile de coude. Ce n’est pas parfait-parfait mais satisfaisant tout de même.