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UNE LIGNEE

Posté : 19 Déc 2019, 17:32
par PHILBOIS
C'était quoi une lignée digne de ce nom :roll: :roll:

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C321 de 1967 cylindrée 49,9 CM3

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S90de 1967 cylindrée 90 cm3

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125CB de 1967 cylindrée 125,5 cm3

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CB77 de 1967 cylindrée 305 cm3

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black bomber de 1967 cylindrée 450 cm3

vous en connaissez encore des constructeurs qui porteraient le même soin de fabrication pour leur 50cm3 et leur vaisseau amiral de l'époque???????
la qualité des matériaux est la même pour tous les modèles, enfin de ce que je peux encore me souvenir, pas besoin d'être connaisseurs pour apprécier non???

Re: UNE LIGNEE

Posté : 19 Déc 2019, 17:57
par Aurelia B20
Je crois que tu prêches à des convertis, et de longue date pour certains !!! :mrgreen: :lol:

Re: UNE LIGNEE

Posté : 19 Déc 2019, 18:22
par cbx
J'ai eu un peu de tout (sauf BM et ritaliennes) et les Jap's sont devant du point de vue qualité. Et je trouve la finition Honda supérieure aux autres nippons d'où les tarifs plus élevés.

Re: UNE LIGNEE

Posté : 19 Déc 2019, 18:48
par cacajou
Sans oublié la CB72 , c'était la mienne . :D
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Re: UNE LIGNEE

Posté : 19 Déc 2019, 19:43
par PHILBOIS
Aurelia B20 a écrit :Je crois que tu prêches à des convertis, et de longue date pour certains !!! :mrgreen: :lol:

Oui je sais bien, mais je n'ai pas pu m'empêcher, je suis toujours sidéré, après 50 ans, de regarder ces magnifiques honda avec le même regard et de n'avoir envie de regarder que celles-là :roll: :roll: quand je pense qu'à une époque, là où aujourd'hui on se retourne sur une des ces motos, on en croisait une à chaque coin de rue :roll:

Re: UNE LIGNEE

Posté : 20 Déc 2019, 09:30
par Dominique
PHILBOIS a écrit :C'était quoi une lignée digne de ce nom :roll: :roll:
vous en connaissez encore des constructeurs qui porteraient le même soin de fabrication pour leur 50cm3 et leur vaisseau amiral de l'époque??????

Le prix était à la hauteur de la qualité de finition
A part ça : tu as oublié d'insérer le premier SS50 ;)

Re: UNE LIGNEE

Posté : 21 Déc 2019, 08:13
par PHILBOIS
cbx a écrit :J'ai eu un peu de tout (sauf BM et ritaliennes) et les Jap's sont devant du point de vue qualité. Et je trouve la finition Honda supérieure aux autres nippons d'où les tarifs plus élevés.

OUI mais chez HONDA à l'époque, il y avait quelque chose en plus, les petites cylindrées faisaient quand même motos, on retrouvait dans chaque modèle des pièces communes aux autres, il fallait quand même oser présenter des 49,9 aux côtés de 450,remarque maintenant il y a des voitures baptisées E-TRON.... OK on doit dire "I TRONE, mais c'est quand même écrit E-TRON

Re: UNE LIGNEE

Posté : 21 Déc 2019, 11:05
par cacajou
CBX a écrit .
J'ai eu un peu de tout (sauf BM )

C'est dommage car c'est une machine attachante ;)

Re: UNE LIGNEE

Posté : 21 Déc 2019, 11:33
par cbx
cacajou a écrit :CBX a écrit .
J'ai eu un peu de tout (sauf BM )
C'est dommage car c'est une machine attachante ;)


Quand je serai vieux :?

Re: UNE LIGNEE

Posté : 21 Déc 2019, 15:00
par PHILBOIS
cbx a écrit :
cacajou a écrit :CBX a écrit .
J'ai eu un peu de tout (sauf BM )
C'est dommage car c'est une machine attachante ;)


Quand je serai vieux :?

J'ai eu la R100R R100RT K100RS K75 RT et une LS 850 flat.....
elles m'ont toutes laissé le même souvenir, chères mais alors très chères :evil: :evil: