Je viens de recevoir le livre édité par "moto revue classique" qui nous fait une rétrospective
de la vie des 750 Four.
Il y a de bons reportages mais c'est notre ami 4 pots qui va se régaler avec les erreurs commises.
J'en ai répertoriée quelques unes surtout sur les photos telles que:
maître cyl de frein, visserie moteur, fixation câble compte tours, forme de garde boue sur certains modèles, levier de béquillage,
étrier de frein sur K6, pour les palonniers, je n'ai rien compris entre K"0" (pour Gérard), K1 et K2 etc.
Vous allez aussi y retrouver vos points de vue sur les différents modèles de rétroviseurs.
La fameuse couleur "gris argent" en version US.
Un reproche quand même, nous mettre des photos floues, ce n'est pas très sérieux.
A + Kiss
CB 750 - 50 ans d'histoire
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- Relaxmax
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Re: CB 750 - 50 ans d'histoire
Hello,
Je viens de l'ouvrir, il est pas mal ce bouquin. Alors certes, les aficionados Es Docteur, et O grands maitres de la 750 trouveront certainement des tonnes de choses à redire, mais mais mais moi j'ai bien aimé le premier visionnage, sans rentrer dans le détail.
Olivier de VBC avait publié un petit message sur facebook il y a quelques mois, alors j'ai envoyé une petite photo de moi sur la 4 pattes et elle a été publiée à la fin !
Bonne lecture à tous.
Je viens de l'ouvrir, il est pas mal ce bouquin. Alors certes, les aficionados Es Docteur, et O grands maitres de la 750 trouveront certainement des tonnes de choses à redire, mais mais mais moi j'ai bien aimé le premier visionnage, sans rentrer dans le détail.
Olivier de VBC avait publié un petit message sur facebook il y a quelques mois, alors j'ai envoyé une petite photo de moi sur la 4 pattes et elle a été publiée à la fin !
Bonne lecture à tous.
- Georges Delamare
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Re: CB 750 - 50 ans d'histoire
Le gris argent version US n'a jamais existé, c'était seulement une couleur utilisée sur un prototype avec frein à tambour
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