Motos HONDA 70' CB et Four

Salut à tous,

La semaine dernière, j’ai découvert le pays des 125CG !
Il y en a des milliers en circulation !
La plupart arborent des logos de réservoirs inconnus, mais il y a aussi des « Honda ».
Les carters moteurs et allumage sont à l’avenant…
La plupart sont à d'allumage électronique, certaines sont en 150cc, il y en a même avec démarreur électrique.
Mais le must, ce sont les accessoires : Pare-jambe, pare-brise, pare-soleil et, bien sur, porte-bagage XXL !!!
J’en ai même vu avec 2 paires de repose-pieds passagers !
J’ai pas pu prendre beaucoup de photos parce que c’est interdit dans la rue…
Florilège :




La version totale-moumoute :

Celle-ci m'a bien fait rire :

Le plus étonnant, c’est qu’il y en a aussi des neuves :


Bref, un vrai pays de cocagne pour Ise, sauf que :
- Les femmes n’ont pas le droit de conduire de 2 roues…
- Il y a un décalage horaire de 2 heures et demi…
- On n’y mange pas de cassoulet…

Vous avez trouvé ?

Un indice : On y mange avec des soupapes !


A+

Thierry

MOUAAAAAAARRRRRRRRFFFFFF !!!

Quel pays mâââgnifique

Quoi ? Pas le droit de conduire de 2 roues ? Punaise punaise les pauvres, comment elles font pour aller aux 1000vaches alors ?

Pas trouvé : sur la carte de Loïc yapa viewtopic.php?f=21&t=2150&start=10#p46258

J'aurais dit en Asie mais c'est bien plus d'heures en décalage

Absolument géniales tes photos Titi, j'adore j'adore ! la totale moumoute, le mini-taud

Merci d'avoir pensé à nous

Ise a écrit :Quoi ? Pas le droit de conduire de 2 roues ? Punaise punaise les pauvres, comment elles font pour aller aux 1000vaches alors ?

S'il n'y avait que ça...

Dommage que je n'ai pas pu prendre de photos "en situation" :
Imagine une ville de 12 millions d'habitants, sans aucun feu rouge, avec des milliers de CG125 qui se faufilent dans tous les sens en transportant tout et n'importe quoi sur le porte bagage (tapis, frigos, madame et les enfants...)
J'ai aussi vu une version side-car-frigo (pour le Zam-Zam Cola) et side-car-samovar (pour le thé) !

C'est bien en Asie.
GMT +3 1/2, en bas à droite sur la carte de Loïc.

Attends ne dis pas je cherche !!!

Plus de 12millions d'habitants j'ai trouvé Bombay Inde et chaipukoi Bangladesh mais trop loin encore une fois, alors ne serait-ce pas Istanbul Turquie ?

Le plus loin où je suis allée c'est la Grèce mais je ne me sentais pas trop dépaysée. Istanbul est à 2 pas mais quel changement !

En Grèce déjà je venais de prendre une photo (on dit bien prendre...) que le monsieur vient me voir en tendant la main. Quoi ? Attends, il s'était déguisé exprès avec des vêtements traditionnels, pour qu'on le prenne en photo !!!

Quand même Titi tu aurais dû nous en parler de ton problème de soupapes : on t'aurait donné de bonnes adresses plutôt que d'être obligé d'aller les chercher là-bas

Téhéran (République Islamique d'Iran).
Si seulement j'avais pu ramené des soupapes ! (mais aussi des roues, des fourches, des réservoirs, des caches, des amortisseurs...)
Malheureusement, le pays étant sous embargo international, l'exportation est un tantinet difficile...
J'ai déjà eu un mal fou à rentrer et à ressortir avec mon matériel pro dédouané (j'étais pas en vacances...)
Mon collègue qui a voulu mettre quelques pièces de Mercedes dans son camion a passé plus de trois jours à la frontière turque et a du y laisser quelques billets...

Il y a deux trucs que je ne comprends pas...

Pourquoi toutes ces CG, même les neuves, ressemblent aux miennes des années 70, alors que chez nous les plus récentes sont comme ça :



Et ensuite, OK il y a un embargo donc on ne peut pas trop acheter des pièces de 125CG et les rapporter en France. Mais eux les Iraniens ils ont bien des fournisseurs, plus proches que l'Asie non ? Pour nous en France il y a seulement les particuliers (LBC), DDMotoTeam et sinon les US ou l'Asie...

Si j'ai bien compris, toutes ces bécanes sont des copies de nos bonnes vieilles CG des années 70 et 80, fabriquées sur place à partir de pièces indiennes et vendues sous différentes marques locales (la Chine et l'Inde n'ont que faire de l'embargo imposé par ce cher Donald...)
Faute de pouvoir rapporter des pièces d'Iran, on doit donc pouvoir en trouver directement en Inde...

Dans certains pays, comme l'Iran, un deux roues est un utilitaire qui doit démarrer tous les jours et pendant de longues années.
Aucun intérêt d'avoir un démarreur, un frein à disque et un compte-tours donc le Japan est parfait.

@Ise : chaque pays a ses propres lois, les constructeurs ne vendent pas partout les mêmes mobs avec le même moteur; par ex le CG existe aussi en 110 cc

Oui mais je pensais que lorsqu'un constructeur mettait au point une nouvelle version d'une machine, la construction des modèles plus anciens s'arrêtait.
Ca me surprend donc beaucoup de voir cette forme de réservoir...

Que le CG existe en 80, 110, 125cc, pareil, je croyais que c'était "avant", c'est-à-dire au 20ème siècle, et que depuis on était arrivé mondialement à certaines cylindrées standard de moteurs pour les motos...