Motos HONDA 70' CB et Four

Hier petite sortie avec une halte à Cerny ou moult motards discutent .
Une magnifique 750 K6 arrive .
Elle est belle et je tourne autour à l'affut d'un défaut .
Il y en a quelques uns dont je fais part gentiment au propriétaire.
Notamment les colliers serflex sur les pipes d'admission qui gâchent un peu le beau travail .
Réponse :
Non ,non , sur ce modèle c'est d'origine .
- Ha !!
Puis je lui fais remarquer qu'il y a un suintement d'huile entre les ailettes de la culasse et que ça ne présage rien de bon sur un moteur entièrement refait .
et je lui demande si c'est lui qui a fait le travail .
- Non , c'est un spécialiste, et c'est normal car je viens de faire la première vidange et j'ai du en mettre un peu à coté en remplissant le moteur par un bouchon de réglage culbu
Je trouve ensuite que son moteur est un peu bruyant côté primaire .
- C'est un des dernier modèle K6 et il y a une double chaine , c'est pour ça qu'on l'entend plus que sur les autres
Je lui passe les vis BTR , ça doit aussi être d'origine
C'est qu'on ne s'ennuie pas le dimanche à Cerny

C'est pour rigoler avec vous comme aujourd'hui que je voulais mettre les mains dans le cambouis

Pari gagné : aujourd'hui je m 'avoue, avec un immense plaisir, battue, eh oui battue à plates coutures, par le nombre de c...eries dites par ce motard en si peu de temps et en si belle compagnie

Sur ce je vous laisse : je vais refaire mes niveaux de fourche, faut que je mette les valves en haut sinon l'huile va tomber, et la roue arrière tourne tant que je suis sur la béquille, ça va être compliqué

cacajou a écrit :j'ai du en mettre un peu à coté en remplissant le moteur par un bouchon de réglage culbu

Il n'était pas un peu en mode plaisanterie ?

O.

Je ne crois pas , il avait l'air tout à fait sérieux et sur de sa méthode .
Il a peut-être mal interprété ou lu que c'est une manière de réamorcer un moteur complétement démonté

Il n'a pas eu de chance cet olibrius, tomber sur un cacajou pour raconter autant d'âneries ....

Quand même, il remporte la palme celui-là !

C'est aussi un peu pour ça que j'aime bien aller là bas .
Il y a des anecdotes savoureuses .
Beaucoup d'anciens motards venus en voitures et qui racontent leurs histoires en mélangeant tout, parfois.
Ma cbx est souvent un 1300 kawa ou Benelli

super merci du renseignement depuis que je cherchais comment rajouter de l'huile dans le moteur !!! heureusement qu'il bouffe pas d'huile sinon il faisait la culbute

C'est original comme méthode de remplissage d'huile en effet!

Georges Delamare a écrit :C'est original comme méthode de remplissage d'huile en effet!

surtout pour un moteur fonctionnant carter sec!!!!!!!! il fait comment le niveau?

D'après ce que j'ai pu comprendre il ne sait pas qu'il faut vidanger la bâche et il remet juste la quantité qu'il a vidangé du carter.