Motos HONDA 70' CB et Four

Il y avait longtemps que ça me trottais dans la tête ...
Quoi ? fabriquer un mini moteur .
Seulement voilà , je n'ai pas le matériel nécessaire ni les connaissances de Maître Bidouille.
Pour ça il suffit de prendre le temps d'apprendre .
Pour le matériel je n'ai pas cherché midi à 14 heures , j'ai été au plus simple en un clic sur le "bon con"
J'ai trouvé un Unimat ML à prix très cassé avec tous les accessoires.
Rallonge de banc , plateau diviseur, bref , presque tout ce qui se vend en plus de la boite basique .
Voilà l'objet que l'on peut moduler en fraiseuse ou autres au grès du travail à effectuer.
Je sais bien que ça ne vaudra jamais une machine outils digne de ce nom , mais je voulais juste faire une expérience avant d'aller plus avant comme de fabriquer un moteur Sterling ou vapeur qui fonctionne .

Je suis donc parti sur un mini flat twin , objet de vitrine puisque totalement silencieux
Le carter moteur provient d'un micro moteur de clim de récup .
Pas encore assez doué pour tailler ça dans la masse
Ce n'est pas encore terminé , il faut que je moule le carter avant et la coiffe arrière .
Je sent que je vais en faire marrer plus d'un , bah ,,, tant pis pour moi , j'assume

je me marrerais si tu le montais sur ta bécane et que fasse le tour de france

Ouaf, on va suivre ça de près.
A+ Kiss

C'est un bon début pour te faire la main.... Après si tu pouvais m'en fabriquer un vrai comme ça je te l'achète tout de suite sans hésiter

https://www.youtube.com/watch?v=xe2tUmXQiz4

Ça c'est du grand art , suis pas vraiment prêt

Il est tout mignon ton bébé flat twin!!!
J'aime ce genre de boulot qui sert uniquement à se faire plaisir, sans basses considérations genre "a quoi ça sert?"
Perso, j'aime les bidouillages réalisés avec ce qu'on a de dispo à l'atelier, sur l'étagère "ça peut servir".
Pour l'instant, je vais récupérer un bas moteur de 125XLS. J'ai une chemise -piston de 400 CBN (alésage 71.25, 3ième côte).
Avec un réalésage sévère du bas-moteur et du cylindre (à trouver), la chemise devrait y aller. Reste le problème de la culasse, pas résolu, mais c'est pas grave, j'ai le temps...
A voir aussi, la possibilité de supprimer l'un des deux cylindres, de scier la culasse pour faire un mono 200CBN, et d'adapter le bazar sur le bas moteur XLS... vous avez dit bidouillage? N'empêche, un 200 mono 3 soupapes, c'est du jamais vu et ça ferait une brèle plutôt pêchue!!!
Vive la bricole, la lime et la clé de 12
François

François 31 a écrit :de scier la culasse pour faire un mono 200CBN............... François

Comme les culasses de 750 en deux morceaux pour améliorer l'accès.

Ne serai-ce pas plutôt le " Couvre culasse " ?

Pour moi ce n'est pas "plutôt" mais "aussi" : une fois que tu as une demie culasse avec son (400N) ou ses deux cylindres (750 four) t'as l'air malin avec un couvercle qui dépasse

Troooooooooooooop mignon ton moteur Cacajou J'adore t'imaginer fabriquant le "marteau" avec ses ailettes, j'adore les mini échappements, et j'adoooooore les mini bougies

Merci et quand j'en aurais fait une bonne dizaine je me dirais que celui-ci est très moche