En route pour la Turquie

[cbx]

J'ai la chance, ou la génétique, d'être taillé pour les grosses chaleurs et jamais je n'ai connu les pb de déshydratation qui t'assaillent.

En fait l'explication de ta déshydratation doit être tout autre.
Je suppose que tu roules avec gants, blouson avec protections coudes/épaules/dorsale, peut être pantalon bien renforcé etc et ça devient vite une étuve.
Pendant des décennies j'ai roulé équipé comme j'aime : jean, teeshirt, baskets, rien à voir avec ton équipement "lourd".
Ca fait à peine 6 ou 7 ans que j'ai un équipement plus sécurisant, ça doit être le début de la raison ?

[xavier17]

recit toujours aussi passionnant .on suit ce periple avec plaisir .. j espere que pour toi la route se passe pas trop mal... on attend la suite avec impatience .....

ps; merci a aurelia pour nous permettre de te lire et voir les photos .

[Aurelia B20]

Voilà, toutes les photos sont en ligne, Jean s'est endormi hier soir vers 23H pendant qu'on correspondait sur WhatsApp , il m'a indiqué ce matin à 5H30 où les poster, ça fait une nuit assez courte quand même ...

Pour répondre à tes questions : je pense que tu peux sans problème augmenter tes intervalles de vidanges à 3 ou 4000 km, d'une part parce que tu rajoutes de l'huile tous les jours, d'autre part parce que les huiles modernes sont de bien meilleure qualité que les huiles de l'époque.

Je sais que tu as tout le matos avec toi pour faire tes révisions mais ça ne me parait pas vraiment indispensable de faire le jeu aux soupapes et la tension de chaine de distrib tant que tu n'as pas de symptômes comme des claquements ou des bruits bizarres ... Tu pourras le faire à ton retour à Istanbul avant de regagner la France, à mon avis

Bonne route et vivement la suite

[cacajou]

Comment ne pas être admiratif ,même si il m'est arrivé de faire 1500 kms d'une seule traite ,c'était sur des routes carrossables. Et pas par 50 °.
C'est vraiment une belle aventure que tu nous partage, chapeau bas Jean

C'est dommage que Antony ait déclaré forfait , mais je le comprend , c'tait déjà osé de partir avec une machine comme ça .
Bon courage et bonne chance pour la suite

[DIALMAX]

Bon, je vais commencer de sélectionner les pièces les ranger dans les bacs en plastic et préparer le ping car !!!!

Pour préserver la mécanique ce n'est pas tant les tours minutes que ce qu'on appelle "la charge admise" c'est à dire qu'il est préférable d'être à 7 ou 8000 tours avec peu de gaz qu'à 4/5000 avec les gaz à fond, j'ai mais bien dire au nouveaux clients pour roder la moto neuve "il faut que le moteur tourne allègrement" .
Comme déjà dit c'est le niveau d'huile qui est important, en plus si tu en rajoute régulièrement ça prolonge, pour la fuite si tu peux dépose le couvercle du pignon sortie BV pour vérifier d'où vient la fuite il ne faudrait pas que la fuite augmente rapidement .

C'est formidable la modernité, tu part aux 500 diables, et en direct il y a une bande de gars qui peuvent donner des coups de pattes !!!!!
Mais c'est agréable de pouvoir le faire ,

[Mathieu Viollet]

Merci pour le partage Jean, je regrette maintenant de ne pas avoir le culot de partir aussi loin avec ma 500 quand j'étais célibataire. Petit veinard !!! Quoique les 9000 km en 9 mois parcourus sur la Guadeloupe m'ont bien rassasiés, même si c'est loin d'être la même aventure que celle que tu as la chance de vivre

[Aurelia B20]

J'ai regardé la météo : 31° cet après-midi pour Jean, mais cette nuit et demain risque de forts orages, avec une baisse des températures bienvenue les jours suivants ! Va falloir trouver un abri pour cette nuit

[SAMDOHC]

Je n'ai pas de mots pour exprimer ce que je ressens quand je lis le récit de ton aventure,
J'ai toujours souffert de la chaleur, de la poussière et du manque d'un minimum de confort le soir à l'étape.
(Je l'ai connu en faisant le rallye de Tunisie sur un DR600 en 1985.)
J'aurais de tout temps, été incapable de faire ce que tu fais. Chapeau bas.
Je ne te cache pas qu'en te lisant, j'ai un peu peur pour toi car pépin mécanique, chute, soins médicaux, voyager seul sans ton pote en Turquie....bof...ça fait beaucoup je trouve.
Partagé entre inconscience et enthousiasme de la découverte, de l'aventure... chacun met le curseur à la place qui lui convient
Merci pour ces lignes et photos que tu prends la peine de nous envoyer.
Bonne continuation et à bientôt

[SPEEDYJLO]

Coucou mon Jean, Cathy et moi venons de passer plus de 30 minutes à te lire (ainsi que les potes) et on s'est marré sur tout tes commentaires et pensées, voilà que tu deviens philosophe, il parait que ça fait ça quand on passe le Bosphore et qu'on parle à sa meule !
Bon sinon concernant la vidange je suis d'accord avec Patrick, vu que tu lui donnes à boire tous les matins ce n'est pas la peine de faire des vidanges rapprochées ! Et pour le tendeur de chaine de distrib, vu que je le connais et qu'il est défaillant et au bout de sa vie, moi je n'y toucherai pas tant que la chaine ne fait pas un bruit d'ancre lâchée d'un paquebot !
Petit message pour Jacky qui fait chauffer le PINGCAR, garde de la place pour les potes !
Vivement la suite !
On a mis les transats devant l'écran du PC pour te lire !

[cbx]

Cette aventure Higuma-esque me fait penser aux courses en solitaire au grand large :
- le capitaine Higuma seul dans l'immensité turque
- à terre le team Dialmax + SpeedyJlO analyse la situation
- et même le météorologue Aurelia qui anticipe la route à prendre en fonction des orages prévus.

A quand le suivi par le JT ??