MAUVAISE FIN D'ANNEE POUR MOI

[Pascal]

zéro tracas zéro blabla... c'est M.M.A Pour info

Personnellement, je pense que si la compagnie d'assurance a forcément un impact, la grosse différence est surtout l'assureur que tu as en face de toi, un peu comme le banquier.

Au final ça se termine pas trop mal, même si c'est toujours regrettable de perdre une voiture qu'on a chouchouté sans que ce soit de sa faute.

[draknor]

C'est toujours agréable de voir qu'au final, l'assureur, sans lui mettre la pression
et engager une procédure et un avocat, comme le préconisaient certains,
a simplement indemnisé suivant les clauses du contrat à la satisfaction de son client et dans un court délai, de plus.

Phil, tu peux dorénavant, réinvestir dans un véhicule similaire à celui que tu as perdu,
c'est donc parfait. Merci l'Assureur

[PHILBOIS]

C'est toujours agréable de voir qu'au final, l'assureur, sans lui mettre la pression
et engager une procédure et un avocat, comme le préconisaient certains,
a simplement indemnisé suivant les clauses du contrat à la satisfaction de son client et dans un court délai, de plus.

Phil, tu peux dorénavant, réinvestir dans un véhicule similaire à celui que tu as perdu,
c'est donc parfait. Merci l'Assureur

bah c'est fait, nouvel izuzu, mais quelle différence entre Les 2 modèles, trop d'electronique, trop d'informations, trop de boutons, trop d'aides à la conduite, j'y comprends rien

[Leenane]

C'est comme pour nos 2 roues. Je n'achèterais jamais une des modernes comme celles de mes enfants ... je serais perdu....
Bonne route et attention aux tracteurs ....

PS: petit correctif en ce qui concerne ce que je viens d'écrire:
Pour ma voiture c'est un 5008 GT line (acheté chez LECAT au Creusot) et là j'utilise toutes ses capacités d'automatisme, c'était déjà le cas avec le grand Picasso
Quand je fais la Bretagne - la frontière sud de la Hongrie, j'apprécie!

[cacajou]

j'y comprends rien
Te te fais pas de soucis pour ça c'est le cas de 80 % des utilisateurs
Je me souviens de mes vieux clients qui voulaient le modèle toutes options et qui passaient tous les jours au garage parce qu'il y avait un voyant qu'ils ne connaissaient pas allumé

[DIALMAX]

Hier matin dans un brouillard important sur 10 km 7/8 autos sans éclairage, 3 avec, je me disais que finalement l'automatisme c'est pas mal, quand il est actionné, car dans le lot il y avait des autos qui devaient l'avoir! Ma Delta a 12 ans elle l'a .Pour une fois pas croiser de flics car ils sont spécialistes de ne pas mettre l'éclairage j'ai remarqué .

[PHILBOIS]

d'accord avec toi, tout n'est pas complètement inutile mais il y a des trucs à inventer encore, comme par exemple un signal quand certains tournent et ne mettent pas leurs clignotants

[Ise]

Une bise après la bataille PhilAne, super réactivité pour ta voiture, bravo !
Comme je te comprends : les boutons et les loupiottes ça m'énerve, rien je vaut une tirette ou une manivelle

Et ta main, elle est sortie de sa coquille ?

[PHILBOIS]

Une bise après la bataille PhilAne, super réactivité pour ta voiture, bravo !
Comme je te comprends : les boutons et les loupiottes ça m'énerve, rien je vaut une tirette ou une manivelle

Et ta main, elle est sortie de sa coquille ?

tiens j'avais répondu Ise, mais je retrouve pas mon message la main est sortie de sa coquille, mais les doigts ne fonctionnent plus

[Pascal]

Hier matin dans un brouillard important sur 10 km 7/8 autos sans éclairage, 3 avec, je me disais que finalement l'automatisme c'est pas mal, quand il est actionné,

Et oui, quand il est actionné !
Le souci c'est que le feux de jours jumelés au tableau de bord numérique, certains ne se rendent pas compte qu'ils roulent sans feux.
Autre étrangeté, pourquoi les feux de jours ne concernent que les feux avant ?

Avec tous ces gadgets, car oui, ce sont des gadgets, les automobilistes se croient en sécurité et sont du coup déresponsabilisés.

rien je vaut une tirette ou une manivelle

Comme tu s raison !
Aujourd'hui pour augmenter la température du chauffage faut passer par l'écran tactile et cela nécessite au moins 3 étapes, mêmes chose pour les stations de radios etc...
On dit et répète que téléphoner en roulant est dangereux, mais jouer avec son GPS, son écran tactile pour connaître la température l'huile, la pression des pneus, la conso depuis le départ, la conso moyenne, régler en roulant la distance de réaction du radar avant, activer/désactiver les radars de lignes de rives etc, etc ce n'est pas dangereux ?
Je suis persuadé que c'est la cause de nombreux accidents.
Les bons vieux boutons que l'on actionne sans les regarder pour + chaud ou + froid, ventilation + ou - rapide, c'est tout de m^me plus simple !
Tous ces artifices de soit-disant aides à la conduite ne devraient pas pouvoir être modifiés lorsque la voiture roule.