En route pour la Turquie

[cacajou]

Tout cela ressemble aux dégâts provoqué par la casse de l'alternateur

[Tiger.09]

belle fin de récit Higuma, c'est vrai que ça nous manquait les péripéties du retour !!!
par contre le moteur il a pris cher !! il est peut-être plus intéressant d'en trouver un autre que de remettre celui-là en état...
qu'en disent les spécialistes ?

[Aurelia B20]

Jean, je n'avais pas encore lu ton post quand on a discuté hier soir, c'est vrai qu'il a bien ramassé ce moteur mais il t'a quand même ramené à bon port, un miracle de la technologie Honda quand on voit son état !

Tout est possible en matière de mécanique, après ça a un coût et là il sera probablement plus économique de trouver un moteur d'occasion en état correct je pense. Une métrologie permettrait de bien définir ce qu'il y a à faire et à changer, et d'estimer le coût.

[Mathieu Viollet]

Salut
reste à savoir si trouver un moteur de CB360 est si simple que ça. a priori en te lisant tout n'est pas à jeter, peut être qu'un haut moteur complet et en bon état suffirait?

trouver un moteur ça nécessite d'avoir quelques certitudes sur l'état de ses entrailles, et à part un démontage (rarement autorisé par le vendeur) il est difficile de se faire une réelle idée de la santé effective. peut être avec une petite caméra endoscopique on peut se rassurer sur l'état des chemises et des cames, mais pour le reste, seul un démontage permet de juger des portées de paliers...

[DIALMAX]

Si elle va repartir pour de long voyage il faut regarder de près, pour faire des petites tournées il y a du sauvable, j'avais oublié le coup de l'alterno, des détritus métalliques ce sont bien baladé, si le filtre était correct au départ il a bien ramassé aussi heureusement , ça a peut être limiter quantité d'huile vars l'ACT

[SPEEDYJLO]

Salut les amis, bon alors quoi dire sur ce moteur de CB360G ?
Il a souffert c'est sûr !
Si on veut le sauver, il va falloir investir un bon billet car pratiquement tout est marqué, usé, corrodé MAIS il fonctionnait encore mais mal !
Il est difficile d'avoir les bons retours de la part d'HIGUMA car il n'a pas de référence, c'est sa première moto et ses premiers sentiments sur la manière dont elle fonctionne, MAIS il faut reconnaitre que du haut de ses débuts , il en a fait beaucoup plus que beaucoup d'entre nous !
Pour ma part, je n'avais jamais vu un moteur aussi marqué et sale (mais il est dans le jus du retour de Turquie) et si je devais vraiment porter un jugement, je dirais que s'il était à moi, je chercherais vraiment un autre moteur moins abimé car j'ai vraiment peur qu'en investissant beaucoup, cela ne dure pas vraiment car beaucoup de pièces non cassées ce jour sont en instance de divorce !
Les pièces montées avant le départ pour la Turquie (je pense aux deux rails tendeurs de chaine de distribution) n'étaient visiblement pas de bonne qualité (trop dures) et ont lâchées quand ??? on ne sait pas vraiment, mais vus les dégâts, je dirais comme Jean, cela a du générer un blocage et sa fameuse chute, mais une fois passées dans les rouages, cette petite 360 a continuer à pétarader et à le mener à bon port jusqu'à mon garage !
Cylindres à réaléser, pistons segments à changer, ACT marqué sur 2 portées, paliers de Vilo marqués, soupapes et guides usés, couronne de distrib à changer, alternateur HS et je ne parle pas de la partie cycle qui a bien souffert !
Jean, tu dois bien réfléchir à ce que tu veux en faire et si tu veux la refaire, on peut tenter le pari, ou bien tu cherches un autre moteur ou peut être une autre HONDA ?????

[Mondialen]

Je viens de me délecter, avec retard, de la fin de ce récit palpitant à tout point de vue. Je suis une fois de plus en admiration devant ton courage, ton opiniâtreté, ton pouvoir de lâcher prise, bref devant ta philosophie de vie qui va t’offrir de merveilleux moments de partage en tout lieu.
Un Grand Merci à toi pour le partage.
Plus terre à terre, concernant la 360, je pense que la mamie a maintenant droit à une retraite bien méritée pour qu’elle te laisse sur un bon souvenir. Vu l’état du moteur le coût de réparation ne me paraît pas raisonnable, il vaudrait mieux, comme dit plus haut, trouver un moteur en état mais comme il y a aussi à faire sur la partie cycle, la facture risque d’être salée.
À bientôt Jean, sous de nouveaux horizons, et merci d’être parmi nous (les papys)

[cbx]

Ca avait pourtant bien débuté par l'évangile selon saint Jean : tout il est beau, ensoleillé, un monde idéal.
Mais ça se termine par l'apocalypse du même saint Jean : tout est cassé.

Game over pour cette brave CB360

[Tiger.09]

moi je dis chapeau à Higuma qui s'est lancé dans cette aventure et chapeau aussi à cette brave 360 qui n'a pas démérité
faut quand même en avoir une sacré paire pour oser se lancer dans cette aventure avec un brêlon de 50 ans

[DIALMAX]

Anne-France Dautheville d'apres ce que l'ont sait n'était pas un mec!!!