En route pour la Turquie

[xavier17]

bonne route et bon voyage .on va suivre tes peregrinations avec interet..

[Tiger.09]

Bonjour à tous ,

Top départ pour le périple Normandie -> Turquie en CB360G ce vendredi 13 juillet.

comme les copains, les sacoches sont trop basses
mais surtout la hauteur du chargement sur la hauteur au 1er virage patatras tout va se barrer surtout je n'ai vraiment pas confiance dans l'arrimage par rubans adhésif

je vois que tu as déjà ton casque en toute circonstance

bon trêve de moquerie je te souhaite plein de bonnes rencontres, profite à fond de cette belle aventure et bien sûr envoie nous plein de photos pour nous faire rêver...

bonne balade !!!

Tiger

[DIALMAX]

Chargement très judicieux sur la selle ( oui, je sais , j'aime ce mot "judicieux") plutôt que sur un porte bagage.

Ca doit faire chaud la bas pense à une huile plutôt épaisse, il faut quelle grimpe jusqu'à l'ACT.

[Mondialen]

Concernant le casque j’ai eu à peu près le même il y a ………………….longtemps !
Bonne route Higuma, profite bien des ces moments forts qui vont garnir ta boîte à souvenirs qui seront toujours présents quand tu auras repeint ton casque en blanc

[DIALMAX]

Pour le "casque" tu as de qui tenir, bon chien chasse vient de race,

[Aurelia B20]

Alors les news de nos amis Jean (Higuma) et son pote Anthony qui sont maintenant sur la route pour rejoindre dans un premier temps l'Italie en passant par la Suisse. Il faut être à Venise le 17 juillet pour prendre le ferry jusqu'en Grèce avant d'attaquer la Turquie.

Jean est arrivé à Lyon hier vers 19H après avoir passé presque 8 heures sur la route au départ d'Angé, sans problème mécanique, en empruntant uniquement des routes secondaires et pour finir un peu de nationales. Bien crevé et surtout assoiffé, on a commencé par boire un p'tit coup mais Jean s'est contenté de 3 ou 4 verres d'eau bien fraiche avant d'attaquer ...... un Coca !

Son pote Anthony, parisien, étant toujours en route après une panne d'essence à 800 m d'une station qui l'a obligé à pousser , on a décidé d'aller casser une petite croûte dans un restaurant à côté de chez moi, très sympa, même si la patronne qui me connait bien nous a accueilli avec un "bonsoir Messieurs Dames" en voyant Jean de dos , puis s'excusant en voyant Jean de face !

On rentre à la maison vers 23H et on tombe nez à nez avec Anthony arrivé en même temps que nous devant le portail ! On fait connaissance, le garçon est également kiné et très sympa, on range les 2 mobs dans l'atelier et je pensais qu'on irait boire un coup et faire quelque chose à grignoter pour Anthony qui n'avait pas dîné !

C'était compter sans l'ami Jean qui me demande de regarder avec lui quelques petits problèmes sur sa mob après une visite complète du garage et de l'atelier avec Anthony : - contrôle des bougies qui confirme que le cylindre droit est trop riche, - dépose et dégrippage du contacteur de feu stop sur la pédale de frein, - contrôle du niveau d'huile et rajout d'un peu de Motul 3000 20W50 minérale, - recherche d'une ampoule neuve dans mon stock pour son cligno avant droit qui ne fonctionne plus, 12V 10W, que je ne trouve pas ... Contrôle de son ampoule qui en fait est OK, donc recherche de la panne et Jean trouve le câble de masse dans le cligno dessoudé, donc démontage du cligno bien grippé, soudage difficile car la tresse ne veut pas prendre la soudure, finalement on y arrive, on remonte et ouf, ça marche !
Je monte sur sa mob pour voir et je constate tout de suite que les roulements de colonne de direction sont HS, gros point dur en position centrale ... Je l'avertis de faire gaffe sur la route au dessus de 90/100 km/h, risque de louvoiement de la moto, surtout avec une machine chargée à l'arrière, il faudra réparer ça à son retour

Avec tout ça il est près d'une heure du matin, on ferme la boutique et on passe à la cuisine faire un (gros) plat de pâtes pour Anthony qui crève la dalle, on discute, on se raconte nos vies, bref que du plaisir avec ces 2 p'tits d'jeunes vraiment attachants ... Puis dodo pour tout le monde vers 1H 1/2, c'est beau d'être jeune

Ce matin lever 9H 1/2, p'tit déj, puis on sort les mobs du garage, je sors la 350 pour la photo de groupe, chargement des sacs, la 360 de Jean est la plus chargée car il trimballe tout le matos de camping pour 2 en plus des outils/pièces et ses affaires ! Heureusement ses sacoches sont vraiment bien foutues, ne touchent pas les échappements, et son gros sac noir est maintenant derrière la selle, donc beaucoup plus bas qu'avant, nettement mieux ! La mob d'Anthony est un bitza Honda assez marrant, cadre de 125 avec un moteur de 250 des années 80 , les gros pneus à tétines très à la mode à Paris, pas de garde-boue donc il faut espérer qu'il ne pleuve pas , elle tourne plutôt bien je trouve mais il faut quand même être assez couillu pour entreprendre un tel voyage avec ce genre de machine !

Quelques photos du départ, Jean en postera de la soirée et de la séance atelier :









Encore quelques ajustements et contrôles et puis il faut y aller, c'est le grand départ ! Probablement sous le coup de l'émotion, Jean prends la rue à contresens et aurait pu se prendre la bagnole qui arrivait, ça commence bien !
https://www.youtube.com/watch?v=QRxOcx5DOBY

Aller, bonne route les gars, profitez bien et racontez nous votre périple, on va suivre avec grande attention !

[Mondialen]

Merci Patrick pour ce reportage sur la mise en bouche de ce périple, et déjà plein d’anecdotes savoureuses

[DIALMAX]

Jésus peur, j'ai relu ayant peur que la jolie K2 parte sur le voyage !!!!

[Higuma]

Vendredi 12 juillet : 380 km / entre 5-6h
Départ de Normandie-Cotentin, avec un objectif de bivouac au centre de la France. Finalement, mon départ tardif et la fatigue accumulée des derniers jours m'ont fait m'arrêter plus tôt. La première partie était jolie : prairies, pâturages, cultures et élevages qui changeaient au gré des départementales rythmés. Arrivé aux environs de Tours, le trajet a commencé à être soporifique, avec de très longues lignes droites. Coude gauche sur la sacoche de réservoir, 6ème vitesse, 6000 tours pour un 90-95 km/h. Jusqu'au 17 juillet, contraint par le ferry, je suis obligé de maintenir un certain rythme...
Arrivé aux alentours de Blois / Angé vers 20-21h, arrêt chez mes cousins, bien accueilli. Ça fait du bien, mal au cul, mal au dos, j'ai perdu l'habitude. J'ai eu droit à une raclette d'été, dormir dans un bon lit et prendre une bonne douche, ça requinque.

La moto tourne globalement très bien, j'identifie cependant quelques petits problèmes : l'indicateur de frein arrière se grippe, ce qui laisse le feu allumé, le clignotant avant droit ne fonctionne pas et pour finir, toujours ce défaut de synchronisation carbu, cylindre droit trop riche. Tant pis, je ferai les carbus à mon retour sauf si besoin absolu.
Mon gros sac noir a trouvé une place qui lui convient mieux qu'au départ, parfait, tu resteras comme ça !

Samedi 13 juillet : Angé - Lyon, 6h, 400 km
La moto démarre au quart de tour. Elle a quelques ratés sur le cylindre droit, ce qui a tendance parfois à la faire caler au ralenti.

Ces deux premiers jours, il faisait froid ! J'ai gardé les sous-vêtements d'hiver jusqu'à Lyon. Écouteurs sans fil dans les oreilles avec la réduction de bruit, c'est très agréable. On pourra trouver du Hermanos Gutiérrez, Laurent Bardainne, Lynyrd Skynyrd et bien d'autres. Passage par l'Allier, très joli avec un peu de rythme. Le sentiment de paix et de liberté est fort !

Je ne suis pas en confiance dans les virages et leur enchaînement . Hâte de retrouver le rythme et de progresser. Mais ça reste de bonnes sensations ! Hâte qu'Anthony me rejoigne dans l'aventure ! On vous fera une présentation de sa Twin.
Ces deux premiers tronçons étaient assez longs, d'une traite, ce n'est pas ce que je préfère. Belle météo tout de même.

Au niveau consommation, entre 4.6 - 5L au 100, 150 ml d'huile pour 800 km.

Arrivé sur Lyon dans le trafic, c'est assez jouissif de remonter les files. Premier arrêt chez mon frère et sa future femme. "Gros goûter", exposition de la carte de Turquie, conseils de parcours, de prononciation de l'alphabet et d'autres généralités, ça faisait longtemps qu'on ne s'était pas vus.
Départ pour chez Aurélia, accueil au top avec toujours son lot d'anecdotes ! Petit restaurant et sur le retour, Anthony arrive en même temps vers 23h? Grosso modo, on a bien rigolé et bricolé un peu dans l'atelier jusqu'à 00h30. Je crois qu'Aurélia a préparé des coquillettes au ketchup à Anthony . Superbe soirée .

Dimanche 14 juillet, réveil, petit-déj en douceur. On s'améliorera au fur et à mesure sur nos départs. Anthony devait passer récupérer du matériel photo, moi je voulais déposer les vêtements d'hiver chez mon frère, haha finalement on a déjeuné sur place et reporté notre départ . Adios le col du Simplon et le lac Majeur, pas le temps. Direction l'Italie et un joli spot de bivouac.
300 km, 5-6h presque d'une traite. C'est cool, on a quasiment la même consommation et donc autonomie. Mon câble d'embrayage s'est mis à l'air libre, il préfère, je vais le laisser comme ça ! Superbe arrivée en Italie, soleil couchant, bitume impeccable, de beaux virages, je commence à me sentir mieux. Petit arrêt au course puis bivouac au top.
Je crois que l'objectif de demain est de dépasser Milan.

[Higuma]

@cacajou je suis très heureux d'apprendre cette superbe nouvelle, félicitations à toi !

@Dialmax, @Cbx, @cacajou @speedy no stress avec les sacoches je le sens bien

Merci à tous pour vos conseils.

Au sujet de mon casque, il est immonde j'ai passé le permis avec ça mais ça fonctionne et on peut pas investir partout. Peut-être que le père Noël m'en apportera un nouveau