100 000 messages c'est pour quand ???

[philippe11]

Pour participer au challenge des 100000 voilà ma modeste contribution

Au fait ,genre question bête et j espère novatrice quelle est la raison d'avoir choisi particulièrement une Honda a restaurer ?
Pour ma part, je pense que c'est tout simplement car j'ai passé mon permis sur une 360 CB ( au temps des permis a1,a2.a3). Je n'ai jamais eu de Honda en ma possession

Bon réveillon a tous, et a l'année prochaine

[cacajou]

quelle est la raison d'avoir choisi particulièrement une Honda a restaurer ?
Pour moi c'était parce que le choix d'un 6 cylindres était limité

[Mathieu Viollet]

Une benelli sei ça restait en famille
Pour ma part je n’ai pas cherché de Honda à restaurer. Jeune et fauché et ayant déjà une 125 des années 50 et un ou deux cyclos, je me suis porté sur la 500 dès l’obtention du permis A parce qu’elle était pas chère mais je ne l’ai jamais considérée comme une bécane de collection mais mon Daily

Les autres Honda par contre (p50 , Pc50) c’est clairement pour l’intérêt technique ( mini 4temps a ACT )

[NUAGE71]

Très bon réveillon à tous et prenez bien soin de vous et de vos proches

Pourquoi une Honda des années 70 ?
Parce que c’est les plus belles et que sur ce forum *spécial Honda* il y a des connaisseurs incollables, disponibles et tellement sympathiques et forcément cela nous conduira vers les 100 000 miles

[Tonton]

J'avais voulu restaurer une Honda CB 250G car c'est sur cette mob que j'ai passé ( et roulé ) mon permis moto à l'armée ; pas fan de toute la gamme Honda , juste 3/4 modèles me hante l'esprit , mais pour l'instant plus de Honda , et puis je suis plutôt habitué au selecteur à droite , j'ai du mal a passer de l'un à l'autre ....donc en réflexion !
Bonne fin d'année à tous , mais je crois que demain matin , pas grand chose n'auras changé .... !

[B'lial]

Petite contribution aux 100 000.

Sinon, je vous lis avec attention n'ayant pas forcément de réponse pertinente.

Portez vous bien, bon réveillon et à l'année prochaine

[Mondialen]

+1 pour le compte à rebours des 100000. J’ai débuté à 14 ans avec un Amigo puis une 350, après j’ai changé de marque mais chuuuutttt, je suis ici incognito

[PHILBOIS]

pour moi, il ne s'agit pas de restauration mais de remise en forme et en route, et encore
honda parceque c'est le c320 qui me faisait baver quand j'avais 13 14 ans. J'avais une bleue moteur fixe,

un copain et mon frère avait une C320, et même quand mes parents m'ont acheté une peugeot bb .....1er jour, une gamelle, sur la bleue le frein arrière c'était la cocotte gauche, sur la bb sur la cocotte droite :roll: d'ailleurs pas le top ces 2cocottes sur la même poignée

je n'arrivais pas a détacher mon regard de sa magnifique c320 qu'i avait été carénée par le concessionnaire, la souplesse des suspensions, son look,sa vraie selle biplace, et tout et tout par contre, j'ai eu une sacrée quantité de motos, mais jamais de honda, dans les années 90, quand j'ai pu m'offrir une vraie moto, le design des hondas ne me plaisait pas trop voilà voilà

[semama]

Raté pour les 100000 avant 2022...
Mais de tout coeur avec les habitués.
Pourquoi une Honda à restaurer ?
Parce que j'ai acheté ma 500 xls en 1979 après avoir acheté une 125 twin en 1978 mais qu'un indélicat m'a volé dans le garage. Et après un pc50 qui a fait ma scolarité pendant que mon frère roulait en p50...
Quelques atomes un peu crochus donc pendant ma jeunesse. Et la 500 qui avait grand besoin de remise en forme...

[Higuma]

Bonne année à toutes et à tous
Je vous souhaite la santé et de la réussite dans vos projets !