Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

[NUAGE71]

Si tu tapes sur la cage intérieure, ce sont les billes qui transmettent le choc à la cage extérieure pour la faire sortir; au final le roulement est HS dans 98% des cas
Si tu pensais remonter ces roulements c'est pas une bonne idée.

Non cbx je les change tous, c’est surtout pour extraire les bagues du BO que je voudrais connaître la technique

[cbx]

Pour ces bagues collées par l'âge c'est comme les roulements : il faut les sacrifier.
Soit avec un bout de tube tu arrives à les pousser sans martyriser le bras oscillant (pas facile) soit tu attaques avec une lame de scie et bcp de persévérance pour les couper dans leur longueur.
Autre option : peut être qu'un coup de bombe réfrigérante permet de les décoller et de les sortir sans les massacrer mais je n'ai jamais testé cette méthode.

[NUAGE71]

Merci cbx pour ta réponse, je vais tout bien nettoyé et appliquer tes conseils

[NUAGE71]

Salut à tous,
Rude journée aujourd’hui
Nettoyage de toutes les pièces composant le train arrière de ma mob.
J’ai tout de même réussi à sortir les 2 bagues du bras oscillant, en chauffant tout d'abord et ensuite en utilisant la méthode décrite ci-dessus et qui m’avait permis d’extraire les 2 roulements de la roue arrière

L’axe a une drôle d’allure quand pensez-vous ?



Les silentblocs hauts des amortisseurs sont à moitié détruits je vais donc les changer et je pense que ceux du BO sont bons également à remplacer, mais alors là pour les sortir c’est vraiment ch...... t.
Donc je chauffe, le caoutchouc brûle mais impossible de les sortir, donc scie à métaux et j’emploie les grands moyens
C’est fait tout est en pièces bien rangées dans des cartons



Il faut que je passe chez nortoto pour acheter des démontes pneus et démonter dans la foulée le pneu, les rayons, pour accéder au moyeu et changer la jante qui est bien marquée et aussi remplacer les rayons

[cacajou]

Il ne va pas avoir beaucoup le temps de regarder les nuages notre ami .
Mais c'est une bonne maladie qu'il ne faut surtout pas soigner

[NUAGE71]

[NUAGE71]

Hello,
J’ai contrôlé les côtes du fourreau central, il fait 21.3 pour 21.4 de limite d’utilisation donc à changer
Pour remettre en état mon bras oscillant qui avait un peu de jeu latéral faut-il commander les mêmes pièces qu’à l’origine ou bien partir sur un kit avec des bagues en bronze ?

[Aurelia B20]

Perso je trouve que les bagues bronze vont bien avec une bonne résistance à l'usure

Et moins cher que les pièces d'origine ....

[cbx]

J'avais acheté ceux du CBX - en bronze - qui sont les mêmes que pour les 750 pour une vingtaine d'euros livraison comprise.
Sur Labaie chez Italyracing1 que tu devrais trouver en cherchant "KR BUCHSE SCHWINGE HONDA CB 750 K Four 69-78 ... Swingarm Bushings Bearing"

Bonne qualité et pas de pb de montage.

[NUAGE71]

Merci cbx parfait j’ai trouvé
Je vais donc commander ces 2 bagues, le fourreau rainuré et les 2 bagues de finition