Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
Bonjour,
La question pour moi serait plutôt
"qu'y a t'il de récupérable"
Comme le soulignait Patrick, même la fourche ne serait pas d'origine.
Il faudrait plus de photos sous plusieurs angles pour mieux juger de l'importance des dégâts.
De toute façon la liste est longues pour les pièces car de visu on garderait:
- Le cadre et encore à vérifier
- les carters moteur à vérifier
- Culasse et bloc à vérifier
- L'intérieur du moteur, est il bloqué? Km?
Pour exemple si vous ne comptez que les pièces suivantes:
- Pots = 3000
- selle = 1000
- Carters latéraux = 300
- Réservoir = 1000
- Peinture réservoir et caches = 1200
- Garde boues = 500 à condition de trouver l'avant spécifique
- Je ne parle pas du moteur, de la visserie, des jantes, pneus, freins et de la M.O
pour certaines pièces ( rectif plan de joints, culasse, bloc, réalésage)
etc
Quant'au prix total de la réno, pas d'idée précise mais largement sup à 15 000.
Jetez un œil sur le prix des pièces pratiquées par nos chers vendeurs. On parle de K"0",
eux sont au courant et se frottent les papattes.
Pour la mutualisation, je serai plus réservé. C'est le genre de truc qui ne marche déjà pas en famille
alors là avec des pseudos, je reste dubitatif.
Ceci ne reste que mon avis et n'engage que moi.
A+ Kiss
La question pour moi serait plutôt
"qu'y a t'il de récupérable"
Comme le soulignait Patrick, même la fourche ne serait pas d'origine.
Il faudrait plus de photos sous plusieurs angles pour mieux juger de l'importance des dégâts.
De toute façon la liste est longues pour les pièces car de visu on garderait:
- Le cadre et encore à vérifier
- les carters moteur à vérifier
- Culasse et bloc à vérifier
- L'intérieur du moteur, est il bloqué? Km?
Pour exemple si vous ne comptez que les pièces suivantes:
- Pots = 3000
- selle = 1000
- Carters latéraux = 300
- Réservoir = 1000
- Peinture réservoir et caches = 1200
- Garde boues = 500 à condition de trouver l'avant spécifique
- Je ne parle pas du moteur, de la visserie, des jantes, pneus, freins et de la M.O
pour certaines pièces ( rectif plan de joints, culasse, bloc, réalésage)
etc
Quant'au prix total de la réno, pas d'idée précise mais largement sup à 15 000.
Jetez un œil sur le prix des pièces pratiquées par nos chers vendeurs. On parle de K"0",
eux sont au courant et se frottent les papattes.
Pour la mutualisation, je serai plus réservé. C'est le genre de truc qui ne marche déjà pas en famille
alors là avec des pseudos, je reste dubitatif.
Ceci ne reste que mon avis et n'engage que moi.
A+ Kiss
- Georges Delamare
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
les 25.000 ne sont pas loin comme je disais
- 4pots1969
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
De toutes façon sur cette moto et vu son état ce n'est même plus une question de budget... Tu ne pourras pas la restaurer a l'origine même si tu dépenses 15.000 euros car certaines pièces originales importantes ne sont plus disponibles pour pouvoir le faire... il y a 6 ou 7 ans c'était encore possible, mais aujourd'hui ça ne l'est plus...
Modifié en dernier par 4pots1969 le 26 Sep 2017, 11:25, modifié 1 fois.
- Georges Delamare
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
4pots1969 a écrit :De toutes façon sur cette moto et vu son état ce n'est même plus une question de budget... Tu ne pourras pas la restaurer a l'origine même si tu dépenses 15.000 euros car certaines pièces originales importantes ne sont plus disponibles pour le faire... il y a 6 ou 7 ans c'était encore possible, mais aujourd'hui ça ne l'est plus...
oui c'est vrai qu'il va en manquer des pièces tu as raison
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
"oui c'est vrai qu'il va en manquer des pièces tu as raison"
Ca dépend, regarde nous on a Georges Trouvetout et du temps.
Je trouverai, un peu, dommage de la vendre pour pièces. Dans ce cas il s'avère que l'on peut en trouver.
A+ Kiss
Ca dépend, regarde nous on a Georges Trouvetout et du temps.
Je trouverai, un peu, dommage de la vendre pour pièces. Dans ce cas il s'avère que l'on peut en trouver.
A+ Kiss
- Georges Delamare
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
oui ça peut mettre du temps mais on peut y arriver.Les pots sont hors de prix.
La fourche je sais pas chez yamiya plein de trucs aussi
La fourche je sais pas chez yamiya plein de trucs aussi
- 4pots1969
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
Yamiya a part la selle... tout le reste c'est de la merde...
- Georges Delamare
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
4pots1969 a écrit :Yamiya a part la selle... tout le reste c'est de la merde...
Même les pièces d'origine ?
- 4pots1969
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
Oui... car leurs pièces Honda en origine sont a des prix complètement prohibitifs... auxquels bien évidement il faut rajouter les frais de douane et d'expédition !! La seule partie que j'ai été obligé d'acheter chez eux car pas eu trop le choix c'est leur mousse rouge de selle de K0...
Modifié en dernier par 4pots1969 le 26 Sep 2017, 11:57, modifié 1 fois.
- Georges Delamare
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Re: Le point sur les CB750 K0 "Sandcast"
4pots1969 a écrit :Oui... car leurs pièces Honda en origine sont a des prix complètement prohibitifs... auxquels bien évidement il faut rajouter les frais de douane et d'expédition !! La seule partie que j'ai été obligé d'acheter chez eux car pas eu trop le choix c'est leur mousse rouge de selle...
Ah une époque j'avais un ami au Japon ça aidait pas mal.
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