Commodo gauche " rajouté " ?

[DIALMAX]

Ma K1, en strict état d'origine, ne l'a pas non plus, et voilà le commodo droit avec la position veilleuse P entre code L et phare H,

bizarre la position veilleuse (P) entre code (L) et phare (H)
on ne "voit" pas les "crans" pour cette position... j'ai l'impression que que cette position veilleuse ne fonctionne que contact coupé (ou position park de la clef)
Aurelia peux-tu vérifier ?

pour info :
P = park (veilleuse)
L = low beam (feux croisement)
H = High beam (feux de route)

Le commodo à la con comme je le citais plus haut, tu veux mettre en code précipitamment, avec les gros gants et paf t'éteint tout

[SPEEDYJLO]

Ma K1, en strict état d'origine, ne l'a pas non plus, et voilà le commodo droit avec la position veilleuse P entre code L et phare H, pas le plus pratique à l'usage effectivement ...

Dis donc Patrick, les poignées caoutchoucs sont des K2 et non pas des K1 !
C'est pas bien ça !

[Aurelia B20]

Ah oui tiens, tu as raison, je n'avais jamais remarqué !

Probablement changées il y a très longtemps vu leur état ...

Il y a aussi les fils qui ne passent pas dans le guidon comme ils devraient, guidon changé suite à gamelle ???

Il faudra que je la remette en état un jour ou l'autre, au moins le moteur qui a bien besoin d'une réfection complète, tout ça sera revu en détails

[Aurelia B20]

Alors, voilà ce que nous disent les parts-list, c'est compliqué :

- pour le commodo droit pas moins de 8 modèles différents
35300-300-042 et 35300-300-053 : seulement pour l'Australie
35300-300-620 : sur les K0 de 1003480 à 1053398, mais pas en Australie ni USA
35300-300-621 : pour les K1 à partir de 1053399, mais pas en Australie, USA, General Export et Ventes Directes Europe. Donc OK pour la France !
35300-300-672 : pour les K0 (donc jusqu'à 1044649) mais seulement aux USA
35300-300-673 et 35300-300-674 : pour les K1 et K2 mais seulement USA et General Export
35300-300-730 : pour les K1 General Export et les K2 France, Angleterre, Allemagne et Ventes Directes Europe

- pour le commodo gauche 4 références quand même :
35250-300-033 : pour les K0 et K1 mais pas en France
35250-341-672 : pour les K2 mais seulement aux USA et General Export
35250-300-620 : pour les K0 à partir de 1003480 et les K1, mais seulement pour la France
35250-323-013 : pour les K2 mais seulement pour la France, Angleterre, Allemagne et Ventes Directes Europe (d'origine 500 Four, code 323 !)

- pour la galette à côté du commodo gauche, 2 références :
35150-300-620 : uniquement pour la France mais en option, sur les K0 à partir de 1003480 et les K1
35150-300-730 : de série sur les K1 pour les Ventes Directes Europe et sur les K2 en France, Angleterre, Allemagne et Ventes Directes Europe

Un vrai casse-tête !

[Jeff85]

Et ben...bravo pour ce récap !
Quel panorama, effectivement on y vois nettement plus clair

[4pots]

Voilà mes commodos droite est gauche pour une K2, ils sont censés être d'origine.

[Aurelia B20]

Oui, ce sont ceux d'origine pour une K2 France, le même que celui des 500 Four pour le gauche, le bon modèle pour le droit avec la galette interrupteur de l'éclairage côté gauche !

[Leenane]

Super !... merci Didier et Patrick, je sais maintenant comment finaliser ma K2 de 1973 .... car j'ai tout faux sur la mienne

Est-ce sérieux ? .... https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1845730610.htm

[4pots]

Normal Patrick, j'ai acheté la k2 il y a un peu plus de 47 ans

[SAMDOHC]

Je confirme que j'ai exactement les mêmes commodos que 4 pots.
Ma moto est de 1973, modèle K2.