Motos HONDA 70' CB et Four

Bsr à vs toutes et à vs tous,

Et voila ma très chère 550 souffre d'une légère incontinence lol Une petite fuite derrière le robinet qui se produit au moment du roulage.
Je suppose que le joint ne joue plus son rôle. Qu'en pensez-vous ? Merci Bonne soirée.

Hello .
Tu veux dire derrière la manette du robinet ?
Si ta réponse est : Oui . En effet c'est le joint qui est à remplacer .

Bonsoir,

Effectivement c'est ça. Bien évidement l'essence coule sur le bas moteur et laisse des traces
Est-ce compliqué à changer ?

Ouppppsss le plus important ;( Merci bcp de ta réponse Cacajou.

Non, pas compliqué du tout, le plus ch...... c'est de vider le réservoir avant d'intervenir sur le robinet

Essayes déjà de vérifier si les 2 petites vis qui tiennent la plaque entourant la manette du robinet sont bien serrées, attention de ne pas abîmer les têtes cruciformes de ces 2 vis ...

Une seconde mécaniqueuse, yyyyyyes

Raconte-nous hein, et ... je n'ai toujours pas vu de photos

Yep !

Je m'occupe de la fuite, samedi. Affaire à suivre ...

Comment faut-il faire pour intégrer des photos ? Suis un peu "Teu-Teu " ...

Bonne journée

Bjr;

Enlever le robinet permet aussi de vérifier l'état du tamis qui filtre l'essence, et de voir si il n'y a pas de dépôt de rouille qui s'y agglutinent.

Bizour Copine
On est dimanche !
Donc hier c'était samedi !
Donc tu as réparé ton robinet !

Pour les photos, tout en haut du forum dans comment bien utiliser le forum tu as un fil qui t'explique comment insérer des photos. Tu essaies, et tu n'hésites pas à demander des conseils supplémentaires

pas besoin de vider complètement le bidon
-se faire une bonne ballade pour avoir poins de la moitié d'essence dans le bidon
-démonter le réservoir du cadre ( fastoche)
- sur l’établi après avoir mis une couverture ou chiffon pour ne pas le rayer, le mettre sur le coté robinet vers le haut
- déposer le robinet
- changer les joint,s de préférence tous, car généralement c'est celui qui n'a pas été changé qui fuit après le remontage,
- mettre un soupçon de graisse silicone sur le joint sur la manette ( là où ça frotte en tournant) ça fera pas de mal, ça tournera sans forcer et le surplus coté essence sera dissout
- changer le tamis en nylon, remonter le robinet,
-remonter le bidon sur le cadre et bonne route