Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour, donc, je remets en état une cb 550 F1 supersport de 1976.
Quand je l'ai acheté, elle n'était pas complète...
J'ai presque terminé et j'ai une question...
En dessous du réservoir, vers l'avant, il y a un endroit où se connecte un tuyau...
En regardant les schémas, ce tuyau doit mesurer plus d'un mètre et a un diamètre de 5,5...
Est-ce que quelqu'un sait où doit aller ce tuyau?
Merci

j'aimerais ajouter une photo, mais je n'y arrive pas...

Pour mettre une photo : http://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=38&t=4

Je pense que tu parles du couvre-culasse sur lequel il y a un emplacement pour un tuyau ?
Si oui c'est le reniflard d'huile et sur une F1, si mes souvenirs sont bons, il va sur le bas du filtre à air ...

bonjour Patrick,
non ce n'est pas au dessus du couvre culasse, ca je savait où il allait (le tuyau était présent).

C'est vraiment en dessous du reservoir...
Je vais essayer de mettre une photo.

Merci

Trop plein de réservoir ?

https://www.cmsnl.com/honda-cb550k3-fou ... t/F12.html

C'est une F1 semble-t-il, donc le parts-list c'est plutôt ça : https://www.cmsnl.com/honda-cb550f1-super-sport-550-four-1976-france_model17115/partslist/F12.html.

J'ai restauré une 550 F1 il y a longtemps, je n'ai pas le souvenir d'avoir vu ce branchement sous le réservoir ???
Vu sa position c'est peut-être une mise à l'air libre du réservoir, ou un trop-plein comme dit par cbx !

Ha ok...
Si c'est une mise à l'air, il suffit de faire descendre le tuyau vers le bas?

Ou je ne mets rien du tout?

Merci des conseils, c'est très gentil
Sam

Trop plein ou mise à l'air, l'important est de ne pas pincer ce tuyau.
Si c'est un trop plein mieux vaut mettre ce tuyau pour éviter de tartiner le moteur d'essence qui déborderait.

Évacuation du trop plein quand on a été trop généreux au moment du ravitaillement et évacuation de l'eau au fond de la cavité quand la bécane est sous la pluie, avec ou sans pilote, car le capotage du bouchon de réservoir n'est (heureusement) pas étanche.

Bien vu Mondialen, excellente explication !