Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous, j'ai l'intention de mettre un radiateur d'huile sur un moteur de 550 Four, j'aimerai savoir quel adaptateur intermédiaire se pose entre le moteur et le filtre à huile et si par miracle l'un de vous aurais cette pièce.
Merci pour vos conseils.
Rambouillet78.

La pièce intermédiaire doit se trouver maintenant, en1972 j'avais fait faire cette pièce pour ma 500 à la classe de Mondialen, quand ont connait un tourneur c'est possible aussi .

Salut

la pièce en elle même n'a effectivement rien de bien sorcier.
il y a une quinzaine d'années, une société (de mémoire Ac2cm ou A2c2M) en fabriquait, on pouvait acheter la rondelle seule, ou bien avec le radiateur et les durits. il y avait un "écrou vis" qui permettait de conserver la vis d'origine des 500four.

à cette époque là j'avais fait mon montage à partir d'une entretoise pour radiateur d'huile de honda cb650 Nighthawk, mais il m'avait fallu pas mal adapter et même si ça fonctionnait bien j'ai préféré le déposer, trop peur d'une grosse fuite un beau jour. par contre le radiateur était pas mal en termes de dimensions, je l'avais fixé sur le support de klaxon.

une méthode simple consiste à prendre une vis de 350 four, plus longue, et de visser la cloche de filtre de 500 + l'entretoise directement dans le carter, c'est comme ça que j'avais fait avec l'entretoise de 650.

Cela ne doit pas ètre évident à trouver un tourneur qui veut bien faire cette pièce.

ça reste pourtant une bête entretoise, les raccords des durits peuvent se faire soi même et ultérieurement.
la pièce n'a rien de sorcier, le plus simple c'est de la faire cylindrique, avec une gorge d'un côté pour mettre un joint torique de filtre à huile. si on veut s'embêter, on fait la vis "male femelle" pour que l'entretoise reste en place, ça rend les vidanges un peu plus simples à gérer, mais ça n'est pas non plus obligatoire.

Le radiateur venait d'une AMI6 Citroen,les raccords d'une Honda N600.

Sur le net Martin distribution (Georges Martin) et CBX Nice Parts (JM Ligori) en proposent pour les 1000 CBX.
Avec un peu de chance ils en ont aussi pour ta machine ?

Bonjour à tous, d'abord merci pour vos réponse. Je suis en contact avec un fournisseur (DrifFtShop) et qui propose une plaque sandwich à un prix abordable, maintenant je cherche à savoir si ça peut aller sur le moteur 550 Four.
Je vous le ferai savoir.
Rambouillet78.

Le problème pour les bagnoles c'est qu'ils ne fournissent jamais le diamètre externe , car les cartouches filtrantes d'huile ont globalement le même diamètre, ça doit être standardisé ça.

Je l'espère????