Comment lever correctement sa 550 :)

[SkyRazznet]

Salut à tous/toutes,

J'aimerais lever ma moto pour pouvoir changer la roue arrière, pour cela il me faudrait un leve moto ou leve roue avant ou arrière. Je n'ai pas la place pour avoir un vrai pont élévateur pour moto et puis le budget.

Qu'est ce que vous me conseillez ?

Sachant que je ne sais pas où sont les bonnes prises pour bien lever la moto et comment la placer pour qu'elle soit en equilibre.


Merci d'avance

[Old Série]

Salut,

Question peut être idiote, tu n’as une béquille centrale ?

@+ Olivier

[SkyRazznet]

Salut,

Question peut être idiote, tu n’as une béquille centrale ?

@+ Olivier

Oui Oui j'ai mais tu penses que la roue arrière passe en hauteur ?

[Old Série]

Oui pas de soucis, il faudra incliner le roue mais ça doit passer.

En tout cas sur la 750, pas de souci.

@+ Olivier

[Mathieu Viollet]

Et si pas de centrale , une chandelle solide sous le cale pied côté droit , on lève la moto en étant côté gauche et on glisse la chandelle sous le cale pied droit. Avec la main droite qui attrape le cadre au niveau du clignotant arrière ça se fait bien.
Une fois la moto sur cette bascule on peut changer roue avant ou roue arrière. La moto reste roue avant au sol mais une fois désolidarisée de la fourche le poids est sur l’arrière

Ces chandelles vont bien, l’arrondi se cale bien sous l’axe de cale pied.
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[cbx]

Salut, Question peut être idiote, tu n’as une béquille centrale ? @+ Olivier

Oui Oui j'ai mais tu penses que la roue arrière passe en hauteur ?

Bien sûr que la roue arrière passe quand la machine est sur béquille centrale, sont malins les Jap's.
Pour faciliter tu peux placer une mini planche en bois de 1 ou 2 cm d'épaisseur sous la béquille, ça relèvera d'autant l'arrière.
Faut parfois incliner un peu la roue mais ça sort si le pneu est à la dimension préconisée.