Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre expérience.
Je débute la resto d'une 550 k3.
Je viens de rénover la rampe de carburateur.
J'aimerai la remonter sur le bloc mais là...problème, je n'arrive pas "réemboiter" la rampe.
Y a t-il une astuce?
Faut il mettre en premier les silentblocs noirs sur la rampe puis monter la rampe, ou les silentblocs sur le bloc moteur puis monter la rampe?
J'ai essayé des deux manières, sans succès!!

Merci de votre aide.

Sal's
Il est de bon aloi quand on arrive quelque part de passer par la case présentation.
Je doute fort qu'ici ce soit une épicerie.
A+

Bonjour
Et oui ici ce n'est pas la hotline Honda.
Bon je pense que tu vas te présenter et je te donnerais la solution .

Bonjour four550 et bienvenue parmi nous

Nous sommes un forum de passionnés bénévoles, notre but est de partager notre expérience pour aider à entretenir et à restaurer les anciennes motos Honda que nous aimons. Nous attendons en échange un minimum de courtoisie et de convivialité, d'où notre demande pour que chaque nouveau membre fasse une présentation, succincte ou détaillée, de préférence avec des photos de ses machines. Cela nous permets également de cerner un peu mieux avec qui nous allons discuter et de mieux répondre aux questions posées.

La présentation des nouveaux membres, c'est ici : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewforum.php?f=37.

PS : Francheville, dans quel département ?

Bien , bien , puisque la présentation est faite.
Les pipes d'admissions doivent être dures comme chicotin .
Si elles ne sont pas craquelées , il te suffit de passer un coup de décapeur thermique ou de sèche cheveux pour les ramollir, une petite giclée de W40 sur les carbus , et là ça va rentrer sans problème

Attention toutefois si les pipes sont très anciennes, craquelées, tu risques d'avoir des prises d'air avec une carburation inréglable !

Les 4 pipes neuves ne coûtent pas très cher et tu verras tout de suite la différence, rien qu'au montage

Aaaah Voilà, j'y ai pensé dans la journée en me creusant la tête, je me suis dit que le caoutchouc devait être dur.

Eh bien je vais faire un essai de ce pas et je tente de vous envoyer des photos si je trouve comment.

Merci beaucoup pour vos réponses.Je ne suis pas un habitué des forums, je suis surpris par votre réactivité.

Bonne soirée à vous tous.

Ps, si je clique sur img pour insérer ça me fait ça :
C'est normal?
Comment dois je faire pour tomber sur mes fichiers photos?

et en plus ça fonctionne, il est rentré!!
Chapeau bas!!

Faut dire que je rentre plus souvent des rampes de 6 carbus , alors forcément j'ai un truc

Tu vires les deux carbus en trop ?

Même conseil que les copains, sans hésiter change ces vieux caoutchoucs tout moches