bobine et cables HT

[cacajou]

On faisait ça dans un bain de vinaigre blanc dilué à 50 ° et chauffé à 60 ° environ
J'ai procédé comme ça durant plus de 20 ans

[Riri]

Bonjour à tous. Question de base. ....dilué avec quoi d'autre de 50% ?
Merci pour l'information et bonne roulade .

[cacajou]

Ha oui , j'ai zappé .
Avec de l'eau

[majastre]

l'eau produit miracle ça permet de couper et de rallonger

[CB65]

Bonjour, on laisse les carbus barboter combien de temps? Faut il rincer avec une base, du genre bicarbonate de soude, pour annuler l'effet de l'acide? Merci

[cacajou]

Salut
Tout dépend de l'état des carbus .
Disons que 20 à 30 minutes suffisent
Le mieux est d'éliminer le plus possible de crasse en les nettoyant au diluant avant de les plonger dans le bain.
Il faut les rincer à l'eau claire et si il subsiste des traces banche , tu peux les brosser au jus de citron chaud .
et évidemment soufflet généreusement à l'air comprimée dans tous les conduits
Il vaut mieux faire le bain à l'extérieur car ça pue beaucoup

[cbx]

Il faut surveiller le trempage de près car le Zamac est facilement attaqué si la solution de nettoyage est trop acide.
La neutralisation s'impose, de l'eau courante suffit; mieux vaut trop que pas assez.

[CB65]

....une dernière. Après le grand bain, le rinçage, soufflage, un kit rénovation, on règle les flotteurs, le ralenti (1tour +-3/8), une syncrho et ça devrait être bon!

[cbx]

Les infos de réglage du ralenti et de la richesse sont pour un moteur neuf tournant avec un carbu neuf ce qui n'est plus le cas sur nos anciennes.
Ces valeurs sont une base de départ mais des ajustements sont souvent nécessaires

[cacajou]

"Farpaitement " d'autant plus qu'ils ont étés étudiés avec le carburant de l'époque
C'est le rendement du moteur et la couleur des bougies qui te dira si tu dois appauvrir ou enrichir