Réfection 550 four
- Mathieu Viollet
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Re: Réfection 550 four
Salut
Une casse déjà vue en 2007 sur une cb 750 four , d'un gars de l'amicale , qui ne roulait pas souvent et n'assurait pas lui même l'entretien de sa bécane. Résultat dans son cas, la tige s'est enroulée autour de l'axe de roue comme toi, et a lâché côté pédale de frein. Ça a donné un saut de la roue arrière de près de 30cm, et le pote est heureusement resté sur ses roues.
Je vais regarder demain ce qui traine dans mes richesses mais je ne suis pas sur de tout avoir
Une casse déjà vue en 2007 sur une cb 750 four , d'un gars de l'amicale , qui ne roulait pas souvent et n'assurait pas lui même l'entretien de sa bécane. Résultat dans son cas, la tige s'est enroulée autour de l'axe de roue comme toi, et a lâché côté pédale de frein. Ça a donné un saut de la roue arrière de près de 30cm, et le pote est heureusement resté sur ses roues.
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- Pascalsa16
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Re: Réfection 550 four
Mathieu Viollet a écrit :Salut
Une casse déjà vue en 2007 sur une cb 750 four , d'un gars de l'amicale , qui ne roulait pas souvent et n'assurait pas lui même l'entretien de sa bécane. Résultat dans son cas, la tige s'est enroulée autour de l'axe de roue comme toi, et a lâché côté pédale de frein. Ça a donné un saut de la roue arrière de près de 30cm, et le pote est heureusement resté sur ses roues.
Je vais regarder demain ce qui traine dans mes richesses mais je ne suis pas sur de tout avoir
Super, merci Mathieu
- Pascalsa16
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Re: Réfection 550 four
J'ai trouvé pendant mon essai d'hier que le ressort de rappel de l'accélérateur était assez ferme et nécessitait une pression un peu plus importante sur la poignée d'accélérateur pour maintenir un régime constant que sur des motos plus récentes, j'ai même senti des tensions dans la main alors que je circule circule tous les jours de l'année en moto. C'est typique au modèle ou motos de ces années là ?
- cacajou
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Re: Réfection 550 four
C'était des motos d'hommes
Mais il y a pire
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Re: Réfection 550 four
Eventuellement l'état des câbles de gaz et leurs passages .
Il y avait plus raide comme le dit cacajou, certains embrayages!!!
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Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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- Mathieu Viollet
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Re: Réfection 550 four
L'état des câbles joue pour beaucoup et il faut laisser de la garde entre le câble d'accélérateur et celui de retour. Si c'est trop tendu ça force encore plus. Mais le ressort de rappel est de base très costaud et il faut un.peu de poigne pour le contrer.
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- Pascalsa16
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Re: Réfection 550 four
Je vais lui mettre des câbles d'accélérateur neufs que j'ai déjà acheté mais pas le pris le temps de monter on verra si ça change quelque chose.
- jeronimus76
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Re: Réfection 550 four
Forcement , maintenant sur les modernes il n'y a plus de cables
- Mathieu Viollet
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Re: Réfection 550 four
Salut
Désolé mais je n'ai pas grand chose en stock
Je rejette un œil demain dans la remise mais je ne pense pas que ce soit plus positif que ce soir
Désolé mais je n'ai pas grand chose en stock
Je rejette un œil demain dans la remise mais je ne pense pas que ce soit plus positif que ce soir
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- Pascalsa16
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Re: Réfection 550 four
Suite de mes aventures...
Après avoir pensé trouver mon bonheur sur leboncoin (came et bras de frein) mais un colis perdu pendant 12 jours par Mondial Relay, j'ai enfin pu le récupérer ce matin.
Sauf qu'il se trouve que ces pièces ne sont pas les mêmes que sur les 500 (j'aurai dû creuser le sujet une peu plus que ça )
Donc j'ai la moto avec la roue démontée depuis 2 semaines dans le garage sans pouvoir rouler avec alors que je viens de la terminer... et ça me gonfle
Ce serait les mêmes cames que sur les 550 F2 et 750 K7 de 77
Après avoir pensé trouver mon bonheur sur leboncoin (came et bras de frein) mais un colis perdu pendant 12 jours par Mondial Relay, j'ai enfin pu le récupérer ce matin.
Sauf qu'il se trouve que ces pièces ne sont pas les mêmes que sur les 500 (j'aurai dû creuser le sujet une peu plus que ça )
Donc j'ai la moto avec la roue démontée depuis 2 semaines dans le garage sans pouvoir rouler avec alors que je viens de la terminer... et ça me gonfle
Ce serait les mêmes cames que sur les 550 F2 et 750 K7 de 77
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